"ผมเป็นผู้มีศรัทธาอย่างแรงกล้าที่ไร้ความปรานี"

บทสัมภาษณ์กับนักขี่ผาดโผนและนักเขียน Chris Northover

Chris Northover เป็นตัวแทนที่เป็นรูปธรรมของนักบิดที่มีความลุ่มหลง ในฐานะนักขี่ผาดโผน ผู้สอน นักข่าวและวิศวกรรถจักรยานยนต์ เขาจึงใช้เวลาเกือบทั้งหมดกับรถสองล้อ เขาเริ่มเป็นที่รู้จักหลังจากวิดีโอ 'Storm the embassy' ของเขา ซึ่งจริง ๆ แล้วเริ่มต้นมาจากความสนุกนิดหน่อยระหว่างเพื่อนฝูง ในบทสัมภาษณ์ เขาเปิดเผยวิธีการทำวิดีโอ ทำไมเขาจึงไม่มีเวลาว่างอีก เขาคิดยังไงกับ G 310 R และทั้งหมดนี้มีอะไรเกี่ยวข้องกับการเล่นลองบอร์ด

Park 'n' Ride Challenge

Chris Northover เป็นนักบิดที่สมบูรณ์แบบสำหรับ Park ‘n’ Ride Challenge เขารู้จัก G 310 R ตั้งแต่ด้านหลังถึงด้านหน้าและไม่มีใครสามารถหลอกเขาได้เมื่อเป็นเรื่องความเพลิดเพลินในการขี่ตั้งแต่เขารู้สึกเหมือนอยู่บ้านตอนที่อยู่บนรถสองล้อ ในฐานะนักขี่ผาดโผน เขามักจะดีใจเมื่อมีการกระทำเล็ก ๆ น้อย ๆ ดังนั้น เราจึงมอบความท้าทายใหม่ให้ Chris ไปเข้าร่วมด้วยอย่างไม่เป็นทางการ: G 310 R และคู่หูของเขา Guto หากคุณอยากรู้ว่า Chris, G 310 R และ Guto มีเป้าหมายอะไร พวกเขาเอาชนะความท้าทายได้อย่างไรและพวกเขาได้พบกับใครบ้าง เชิญดูที่นี่

+ ศึกษาเพิ่มเติม

หลายคนรู้จักคุณจากวิดีโอ "Storm the embassy" เธอนึกไอเดียบ้าบอเช่นนั้นได้อย่างไร

อันที่จริง ไม่ได้วางแผนให้วิดีโอนี้เป็นเรื่องใหญ่โตขนาดนั้นหรอก เพื่อนสนิทที่ผมได้สร้างภาพยนตร์สองสามเรื่องด้วยแล้วบอกกับผมว่าเขาสามารถเข้าไปยังตึกร้างแห่งหนึ่งได้ จากนั้น ก็มีบริษัทมาเข้าร่วมและจัดหามอเตอร์ไซค์ให้เราทำการทดสอบ – ทุกสิ่งทุกอย่งเกิดขึ้นสำเร็จลุล่วงได้ด้วยดี เราถ่ายทำเป็นเวลาสี่วันและเพลิดเพลินในระหว่างที่วางแผนหาสตั๊นท์ใหม่ อันที่จริงแล้วผมไม่แน่ใจว่าผมจะสามารถทำได้ทุกอย่าง แต่คู่หูของผมรบเร้าผมอยู่ตลอด ซึ่งทำให้ผมกระตือรือร้นได้ เราไม่เคยเชื่อว่าคนกว่าสี่ล้านคนจะดูวิดีโอนี้

+ ศึกษาเพิ่มเติม
คุณเริ่มมาสนใจการขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างไร
ผมไม่ได้ตัดสินใจเองหรอก ผมก็แค่รู้สึกหลงใหลในมอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่เด็กแล้ว พ่อของผมแข่งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ น้องชายก็ได้เป็นนักแข่งและตอนนี้ก็เข้าร่วมการแข่งรถยนต์ จึงดูสมเหตุสมผลที่ผมจะเริ่มชอบการขี่มอเตอร์ไซค์เช่นกัน ผมสนุกกับการได้ขี่มอเตอร์ไซค์จริง ๆ มอเตอร์ไซค์ทำให้ผมรู้สึกเป็นอิสระ คุณได้สัมผัสหลายสิ่งอย่างใกล้ชิดมากกว่าตอนที่อยู่ในรถยนต์ ผมชอบทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์น่ะ แต่การขี่มอเตอร์ไซค์หมายถึงอิสรภาพมากขึ้นสำหรับผม "ผมเป็นผู้มีศรัทธาอย่างแรงกล้าที่ไร้ความปรานี" มันไม่สำคัญหรอกว่าผมต้องเผชิญกับอะไรบ้าง ผมไม่รู้จักพอหรอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์หรือสเก็ตบอร์ด
คุณทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์กลายเป็นอาชีพได้อย่างไร
ตอนเป็นเด็ก ผมมีความฝันว่าวันหนึ่งจะกลายเป็นแชมป์โลก ผมมักจะจัดแข่งขันเล็ก ๆ ในสวน ตอนที่ผมยังขี่มอเตอร์ไซค์ไม่ได้ ผมก็ขี่จักรยานภูเขา และยิ่งอายุมากขึ้น ผมก็ยิ่งอยากจะแข่งรถ สิ่งที่ผมปรารถนามากที่สุดก็คือชีวิตที่เติมเต็มด้วยการขี่มอเตอร์ไซค์ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ทีแรก ผมจึงคิดว่าผมจะต้องกลายเป็นนักแข่งมืออาชีพให้ได้ ผมก็มาตระหนักได้ภายหลังว่ามีิหนทางมากมายในการได้ขี่มอเตอร์ไซค์ สนุกสนานและได้เงินใช้ และนี่ก็คืองานของผมในตอนนี้
+ ศึกษาเพิ่มเติม
ผมต้องการให้ชีวิตวนเวียนอยู่กับการขี่มอเตอร์ไซค์เสมอ ”

Chris Northover

G 310 R ถูกออกแบบด้วยรูปลักษณ์แบบมอเตอร์สปอร์ต คุณได้แข่งด้วยรถ double R ไปแล้ว คุณเห็นอิทธิพลของมันที่มีต่อ G 310 R หรือไม่
G 310 R ได้รับอิทธิพลมาจากมอเตอร์สปอร์ตอย่างแน่นอน คุณสามารถบอกได้จากตัวถังรถโดยเฉพาะว่านี่ไม่ใช้มอเตอรไซค์โดยสารทื่อ ๆ มันมีรูปลักษณ์แบบสปอร์ตที่รำลึกถึงรถตระกูลเดียวกันรุ่นก่อนอย่างเช่น S 1000 R และ S 1000 RR. การขี่แบบสปอร์ตและสีสันของมอเตอร์สปอร์ต BMW ก็เป็นสัญลักษณ์ของมรดกล้ำค่าในตัว ในเซาเปาโล ทุกคนขี่มอเตอร์ไซค์ และที่นี่ G 310 R ก็เด่นสะดุดตา ท่ามกลางมอเตอร์ไซค์โดยสารและมอเตอร์ไซค์วิ่งในเมืองทั้งหมด และก็เป็น G 310 R. ปัง! ในบรรดาทั้งหมดทั้งมวลเป็นเกียร์แข่งรถและส่วนท้ายที่ปราดเปรียว
มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นอะไรที่คุณคาดคิดหรือไม่
การขี่ G 310 R สนุกมาก ตอนแรก ผมใช้เวลาอยู่ในสตูดิโอบ้างและแค่ขึ้นนั่งโดยไม่ได้ขี่ – เหมือนเป็นโฆษณาตัวอย่าง ตอนนี้มาที่บราซิลเพื่อขี่ลงภูเขา แล่นไปทั่วและหาทางลัดเลาะการจราจร มันเหนือคำบรรยาย มันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ยอดเยี่ยมในการได้ลองขี่ น้ำหนักเบาแต่ตัวถังรถยังคงรู้สึกเหมือนกับเป็นส่วนหนึ่งของมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ คุณรู้ว่าบังคับควบคุมก็ง่ายและไว้วางใจในมอเตอร์ไซค์ในทุกซอกทุกมุม ขณะที่ถ่ายทำอยู่ในบราซิล ผมสนุกมากกับการได้ขี่มอเตอร์ไซค์วนขึ้นภูเขา เพื่อความสนุกสนานอย่างแท้จริง G 310 R รู้สึกเหมือนกับ BMW อย่างแน่นอน ถึงแม้ว่าจะเล็กกว่า – ผมยังรู้ว่านั่งอยู่บน BMW ของแท้ มันมีคุณภาพสูง ทุกสิ่งได้รับการคิดค้นขึ้นเป็นอย่างดีและความสนุกในการขี่ก็เข้มข้นขึ้น
คุณเป็นนักเขียนและเขียนให้นิตยสาร คุณจะอธิบายถึง G 310 R ในหนึ่งประโยคว่าอย่างไร
น้ำหนักเบา ความสนุกที่เข้มข้นในการขี่ นั่นไม่ใช่ประโยชน์ อันที่จริง ผมน่าจะแต่งได้ดีกว่านี้ G 310 R เป็นการแนะนำประสบการณ์ของ BMW Motorrad ให้นักบิดได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความสนุกในการขี่ไปกับมอเตอร์ไซค์คุณภาพยอดเยี่ยมที่คุณสามารถขี่ได้ทุกวัน
การขี่มอเตอร์ไซค์กับการเล่นลองบอร์ดมีอะไรเหมือนกันบ้าง
ก็เยอะอยู่น่ะ วิธีที่คุณเอนตัวเข้าในมุม วิธีที่ยางมะตอยรู้สึกใต้ล้อของคุณ และหากคุณทำผิดพลาด คุณก็รู้สึกถึงยางมะตอยได้โดยตรง มันเป็นกีฬาและความรู้สึกที่คล้ายคลึงกัน ผมยังเล่นสเก็ตบอร์ดด้วย ตอนที่ผมยังเด็ก ผมเคยสนุกกับมัน แต่ท้ายที่สุดผมก็เปลี่ยนมาเป็นมอเตอร์ไซค์ ตอนนี้ การเล่นสเก็ตบอร์ดเป็นงานอดิเรกของผมมากกว่า
+ ศึกษาเพิ่มเติม

Chris บนรถ G 310 R

Chris บนรถ G 310 R

แม้แต่ตอนถ่ายรูป Chris ก็บอกได้แล้วว่า G 310 R จะสร้างความสนุกให้มหาศาล จากนั้น เขาก็ได้มีโอกาสขี่ G 310 R เป็นครั้งแรกในเซาเปาโล เขารู้สึกทึ่งทันทีต่อวิธีการบังคับมอเตอร์ที่ง่ายดาย เขายังรู้สึกประทับใจกับข้อเท็จจริงที่ว่ามันให้ความรู้สึกเหมือน BMW คันใหญ่ เขาสรุปได้ว่า G 310 R เป็นการแนะนำประสบการณ์ของ BMW Motorrad ให้นักบิดได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความเพลิดเพลินที่เข้มข้นในการขี่ ด้วย BMW ของแท้ที่คุณสามารถขี่ได้ทุกวัน

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ท้าทายเมือง

ไปกับ G 310 R ทั่วเซาเปาโล

เพิ่มเติม

เรื่องราวอื่น ๆ ที่คุณอาจสนใจ

รถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม

spinner