ทำให้แนวคิดวิสัยทัศน์มีความโดดเด่น

นักออกแบบรุ่นเยาว์สร้างสรรค์แนวคิดใหม่

BMW Motorrad จัดเตรียมตลาดทั่วโลกจากมิลานถึงญี่ปุ่นสำหรับ Roadster แบบสปอร์ตที่มีน้ำหนักเบารุ่นใหม่นี้ กับการปรากฏตัวอันใกล้นี้ของ G 310 R นักศึกษาที่สถาบันการออกแบบของยุโรป (IED) ในอิตาลีศึกษารถ BMW ซึ่งต่ำกว่า 500 ซีซี ที่สะดุดตา ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการสุดท้ายของการเรียน ในขณะที่โตเกียวนั้น อู่แต่งรถสำหรับนักบิดหญิงโดยเฉพาะได้มีการศึกษาที่น่าสนใจพอ ๆ กัน

โครงการนี้ซึ่งเริ่มแรกเปิดตัวให้กับนักเรียนเมื่อปี 2015 โดย Andrea Ferrari ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ BMW Motorrad Italia สร้างความท้าทายให้กับนักเรียนสาขาออกแบบที่ไม่มีภูมิหลังด้านการออกแบบยานยนต์และวิศวกรรม ในการดัดแปลงและปรับแต่งจักรยานยนต์คันเล็ก น้ำหนักเบา และคล่องตัวให้เป็นที่น่าดึงดูดต่อนักบิดในเมือง หลังจากการทำงานหนึ่งปี แบบจำลองสุดท้ายของนักเรียนได้เปิดตัวในงาน The Next 100 Festival ที่ Monza และตอนนี้

นักเรียนเหล่านี้สำเร็จการศึกษาแล้ว จึงส่งต่อโครงการไปยังนักเรียนกลุ่มใหม่ เพื่อสร้างแรงบันดาลใจด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกชั้นนำระดับโลกของ IED "BMW อิตาลี มุ่งสานต่อความเป็นพันธมิตรสู่ปีการศึกษา 2016/17 เราอยากทำให้คุณสมบัติบางอย่างของรถมอเตอร์ไซค์ตามแนวคิดเป็นรูปธรรมมากขึ้น ลงลึกถึงลักษณะเฉพาะของรถมอเตอร์ไซค์แต่ละคัน โดยทำให้ "G 310 R by IED" เกิดขึ้นให้ได้" Ferrari กล่าว

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ปลอดภัยและใช้งานได้จริง

เนื่องจากได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดของนักเรียนที่สำเร็จการศึกษา นักเรียนในปีนี้เริ่มพัฒนาสิ่งเหล่านี้ในแบบของตัวเอง หลังจากนั้นประมาณสามเดือน จะมีการประเมินขั้นต้นจาก BMW Motorrad Italia และอาจารย์ที่ IED ซึ่งจะเลือกแนวคิด "ที่ดีที่สุด" ในขั้นตอนนี้ นักเรียนจะเริ่มร่วมมือกันเป็นทีมเพื่อทำงานตามแนวคิด

ซึ่งผ่านการคัดกรองแล้วว่าดีที่สุด ด้วยวัตถุประสงค์ที่จะสร้างต้นแบบที่ใช้งานได้ในท้ายที่สุด นักเรียนทำการวิจัยเชิงลึก รวมถึงการสัมภาษณ์นักบิดที่พวกเขาเลือก เพื่อทำความเข้าใจความต้องการของนักบิด โดยมีความปลอดภัยและการปฏิบัติได้จริง มาก่อนพลังและสมรรถนะ

+ ศึกษาเพิ่มเติม

4 แนวคิด 4 กลุ่มเป้าหมาย

โครงการ "BMW Savannah"

พลังแห่งผู้หญิง

"โครงการ BMW Savannah" เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้หญิงที่อาจชอบรถมอเตอร์ไซค์น้ำหนักเบาอย่าง BMW G 310 มากกว่ารถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่และหนัก หนึ่งในลักษณะการออกแบบสำคัญของรถมอเตอร์ไซค์โครงการนี้คือ ไฟ LED แบบ 360 องศารอบคัน ที่ช่วยให้มองเห็นผู้ขับขี่ได้มากขึ้น เพื่อสู้กับสาเหตุหลักของอุบัติเหตุรถมอเตอร์ไซค์บนท้องถนน มีการสร้างวิธีแก้ปัญหาเพื่อเฝ้าสังเกตจุดบอดอย่างชาญฉลาด

ด้วยระบบตอบกลับแบบสัมผัสที่ใช้การแตะเบา ๆ เป็นหลัก จากหัวเข่าของผู้ขับขี่ที่สัมผัสอยู่กับถังน้ำมัน แจ้งเตือนเมื่อมียานพาหนะอยู่ข้าง ๆ อีกทั้ง ทีมยังปรับเปลี่ยนระบบขับขี่แบบไร้กุญแจของ BMW Motorrad และหันมาใช้สร้อยข้อมือสวมแทนการใช้กุญแจ ขั้นสุดท้ายคือสายหนังบริเวณถังน้ำมัน เพื่อให้เห็นรถมอเตอร์ไซค์ได้ง่ายและปลอดภัย

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ศิลปะกับบังโคลน

ศิลปะกับบังโคลน

เช่นเคยในการขี่รถจักรยานยนต์สมัยใหม่ การดัดแปลงเป็นแนวคิดหลักที่ส่งต่อไปยังงานของหลาย ๆ ทีม "Project Morpheus" มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงกระบวนการปรับแต่ง ด้วยแผงแฟริ่งคล้ายจิ๊กซอว์หลายชิ้นที่สามารถใส่หรือถอดได้ เพื่อมอบตัวเลือกที่หลากหลายแก่ผู้ขับขี่ นอกจากนี้ยังสามารถอัปโหลดภาพกราฟฟิกที่ปรับแต่งเองลงในตัวปรับแต่งออนไลน์ "BMW G 310 Misto" เป็นการยกระดับการปรับแต่งให้ใช้งานได้มากยิ่งขึ้นสำหรับผู้สัญจรในวันธรรมดาที่ต้องการความแปลกใหม่ในช่วงวันหยุด และสร้างมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ได้ทั้งบนถนนและทางวิบาก

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ชิ้นส่วนที่สับเปลี่ยนได้ เช่น บังโคลนขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยให้สิ่งนี้เป็นจริง และบรรจุภัณฑ์ที่มีเอกลักษณ์ของส่วนประกอบแต่ละชิ้นช่วยให้จัดเก็บอุปกรณ์เสริมได้เมื่อไม่ใช้ โดยสามารถแขวนบนฝาผนัง "เพื่อสร้างชิ้นงานศิลปะ" รับประกันการติดตั้งที่ง่ายดาย ด้วยเครื่องมือพิเศษซึ่งมาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ "BMW Plus+" สานต่อแนวคิดของมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานได้สองแบบ ด้วยกระจกบังลมที่พับสามารถพับเก็บใกล้กับไฟหน้าเมื่อไม่ได้ใช้ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้ที่ต้องการขับขี่ระยะสั้นบนมอเตอร์เวย์ ที่ต้องการสัมผัสลมเย็น ๆ ขณะเดินทางในเมืองอันร้อนระอุ

+ ศึกษาเพิ่มเติม

หรูหราและโฉบเฉี่ยวสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์

หรูหราและโฉบเฉี่ยวสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์

ลักษณะสำคัญของรถมอเตอร์ไซค์ BMW 310 Street Race และ Supermoto คือ ไม่มีจอแสดงความเร็วแบบเดิมที่จำเจ สมาร์ทโฟนของผู้ขับขี่จะทำหน้าที่นี้เองโดยใช้แอปฯ จำเพาะ ซึ่งผู้ใช้สามารถปรับการตั้งค่ารถ และเปิดการใช้งานกล้องที่ซ่อนอยู่รอบ ๆ รถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งอาจใช้เป็นคุณสมบัติเพื่อความปลอดภัยแบบเดียวกับกล้องติดรถยนต์ หรือเน้นใช้เพื่อบันทึกลีลาการขับขี่ผ่านการจราจรในเมืองของคุณ! รถมอเตอร์ไซค์ทั้งสองคันนี้ได้รับการปรับเปลี่ยนให้ดูหรูและโฉบเฉี่ยวมากขึ้น และมุ่งไปที่กลุ่มเป้าหมายอีกกลุ่มของ G 310 R ซึ่งก็คือ

+ ศึกษาเพิ่มเติม

นักศึกษาจบใหม่หรือผู้เริ่มต้นทำงาน แม้การออกแบบดั้งเดิมของรถสุดทันสมัยคันนี้ของ BMW จะประสบความสำเร็จในการถ่ายทอดภาพลักษณ์ของรถรุ่นก่อนอย่าง BMW S 1000 R และ R 1200 R ก็ตาม โดย BMW G 310 R จัดอยู่ในหมวดหมู่ใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์แห่งยุโรปประเภท A2 ซึ่งเป็นประเภทเดียวกันกับสกู๊ตเตอร์แม็กซี่อันเป็นที่นิยมของชาวอิตาลีทุกเพศทุกวัย BMW Motorrad มองรถมอเตอร์ไซค์ที่มีน้ำหนักเบาและคล่องตัวนี้ว่าเป็นโอกาสในการตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่เริ่มเบื่อหน่ายด้วยสิ่งที่ Ferrari ให้คำบรรยายไว้ว่า "ประสบการณ์เรียบง่ายที่สกู๊ตเตอร์มอบให้" โดยผู้ขับขี่สามารถสัมผัสกับมอเตอร์ไซค์ที่ว่องไวและปราดเปรียวได้โดยไม่ต้องเลื่อนระดับใบอนุญาตขับขี่ 

+ ศึกษาเพิ่มเติม

มุ่งหน้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย

Project "Morpheus"

มุ่งหน้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย

การตรวจงานของนักเรียนปัจจุบันตลอดระยะเวลาสามเดือนจะเริ่มขึ้นในช่วงปลายปี และเมื่อเลือกลักษณะรถต้นแบบที่ดีที่สุดได้แล้ว นักเรียนจะมีเวลาพัฒนาและนำเสนอแนวคิดจนถึงเดือนมิถุนายน 2017 ซึ่งไม่ใช่แค่วันสำเร็จการศึกษา แต่ยังตรงกับเทศกาล BMW Motorrad Days ในปีหน้าที่ Garmisch-Partenkirchen ซึ่งนักเรียนจะได้นำเสนอผลงานต่อแฟนคลับของ BMW Motorrad ที่มารวมตัวกันมากที่สุดในโลก เพื่อสานต่อขั้นตอนสุดท้ายของการเป็นพันธมิตร

+ ศึกษาเพิ่มเติม

เยอรมนีพบญี่ปุ่น

การที่นักเรียน IED ในมิลานนำเสนอแนวคิดการออกแบบ G 310 R ทำให้พวกเราได้ทราบถึงแนวคิดเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ ในแบบที่ชาวเมืองยุคใหม่ต้องการ ไกลออกไปหลายพันกิโลเมตร กลุ่มนักข่าวชาวญี่ปุ่น ลูกค้า BMW ตัวแทนจำหน่าย และนักเรียนออกแบบ มารวมตัวกันที่เวิร์คช้อปของหญิงสาวคนหนึ่ง ผู้มีเป้าหมายในการหาคำตอบว่ารถมอเตอร์ไซค์ BMW ในอุดมคติของสาวญี่ปุ่นเป็นอย่างไร

เวิร์คช้อปนี้ช่วยให้ผู้เข้าร่วมระดมความคิดว่าจะดัดแปลง G 310 R ให้เหมาะกับผู้หญิงมากที่สุดได้อย่างไร ขณะที่ตอนนี้นักออกแบบกำลังถ่ายทอดให้เห็นภาพแนวคิดของพวกเขา ซึ่งจะมีเพียงการออกแบบที่เข้ารอบสุดท้ายเพียงรายการเดียวเท่านั้นที่จะนำไปผลิตในอนาคต มีการจัดแสดง R nineT อันมีชื่อเสียงสี่คัน ที่เป็นรถ BMW ซึ่งดัดแปลงในแบบญี่ปุ่นโดย Shiro Nakajima, Hideya Togashi, Go Takamine และ Kaichiroh Kurosu เพื่อเป็นการสร้างแรงบันดาลใจ

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ใช้งานได้จริงพร้อมสไตล์

โครงการดัดแปลง G 310 R โครงการแรกเป็นที่รู้จักในนามของ "Sporty Scambler ซึ่งมีฮาล์ฟแฟริ่ง ยางแบบรถวิบาก แฮนด์ปรับระดับได้ กระจกพับได้ และอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์ในตัว แบบที่สองมีกลิ่นอายของ Streetfighter เล็กน้อย ด้วยโทนสีที่ทันสมัย เบาะนั่งเดี่ยวและปลอกแฮนด์ที่เข้ากัน ท่อไอเสียคู่ ขาตั้งตรงกลาง และ แฮนด์ปรับได้ ทำให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานได้จริงพร้อมความมีสไตล์ โครงการดัดแปลง G 310 R โครงการที่สามเป็นที่รู้จักในนามของ "City Café Racer Style" ด้วยถังน้ำมันทรงหยดน้ำ เบาะโค้ง และกระเป๋าคู่ข้างแบบ "แบกเกอร์" การตกแต่งแบบเรโทร เฉดสีที่มีให้เลือกมากมาย และหมวกกันน็อคที่เข้ากัน ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการนำไปพัฒนาในอนาคต

นักออกแบบแนวคิดจะรับการออกแบบนี้ไปดูแลต่อ และในอนาคตก็อาจจะมีนักแต่งรถที่ได้รับเลือกให้สร้างขึ้นก็เป็นได้ "นี่เป็นเวิร์คช้อปโครงการดัดแปลงที่น่าสนใจมาก ซึ่งเราได้มีส่วนร่วมและได้พิสูจน์ให้เห็นว่า นักบิดสาวให้ความสนใจกับรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเธออย่างเป็นจริงเป็นจัง และชื่นชอบแนวคิดที่ว่าเราสามารถดัดแปลงรถได้" Sandra Ehm หัวหน้า Brand Communication ของ BMW Motorrad กล่าว ผู้ซึ่งเดินทางจากมิวนิกไปญี่ปุ่นเพื่อเข้าร่วมเวิร์คช้อปนี้โดยเฉพาะ

+ ศึกษาเพิ่มเติม

เรื่องราวอื่นๆที่คุณสนใจ

รถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม

spinner