เข้าที่ ระวัง ไป!

ด้วย HP4 RACE บนเกาะไอล์ออฟแมน

การทดสอบที่ตื่นตาตื่นใจบนเกาะไอล์ออฟแมน: Peter Hickman ขี่รถ HP4 RACE บนทางที่เร็วที่สุดในโลกและฉายภาพอนาคตด้วยนวัตกรรมรถจักรยานยนต์บนเส้นทางแข่งรถที่ลาดชันตามมาตรฐาน การวิ่งทดสอบในขีดจำกัด

ถ้าคุณแข่งขัน คุณก็อยากจะชนะ และถ้าคุณสร้างมอเตอร์ไซค์เหมือนคันนี้ คุณก็อยากจะสร้างมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในโลก

Josef Mächler ผู้จัดการผลิตภัณฑ์

ตอนที่ HP4 RACE หมายเลข 001 ออกจากโรงงานผลิตในเบอร์ลิน BMW Motorrad ช่างยนต์อุตสาหกรรม Süleyman Aktepe ได้เตรียมความพร้อมในการใช้งานให้รถแข่งคาร์บอน การให้บริการเสร็จสิ้น ตรวจสอบเทคโนโลยีแล้ว มอเตอร์ไซค์ผ่านการรับรอง ตอนนี้ มอเตอร์ไซค์ก็ดูพร้อมที่จะวิ่งออกไปบนเส้นสตาร์ทบนเกาะไอล์ออฟแมนแล้ว ที่นี่ ฤดูกาลที่ห้าบนเกาะแห่งนี้ถึงอยู่ในช่วงที่คึกคักมากที่สุดเมื่อเกาะเล็ก ๆ อันเงียบสงบในทะเลไอริชกลายเป็นศูนย์รวมของโลกเหมือนกันทุกปีในช่วงเวลานี้

+ ศึกษาเพิ่มเติม

Tourist Trophy เป็นการทดสอบขี่จำกัดของคุณเอง บางครั้งก็ยืดและขยายขีดจำกัดให้เหมาะสม. อย่างหลังเป็นเจตนาของ Peter Hickman อยู่แล้ว เขาอยากจะขี่ HP4 RACE ในการวิ่งทดสอบจนถึงขีดจำกัดและเอาชนะคู่แข่งมีชื่อเสียงบนเส้นทางแข่งรถที่ตื่นตาตื่นใจและเร็วเหลือเชื่อ: การแข่งขัน Isle of Man TT

+ ศึกษาเพิ่มเติม

หนึ่งเดียวไม่เหมือนใคร

เส้นทางแข่ง – ทัศนียภาพแสนวิเศษ 61 กิโลเมตร สถานที่ที่มีประชากรต้นไม้โบราณ ฝูงแกะเล็มหญ้าและหมู่บ้านมากมาย ผนังหินยุคเก่าและรั้วสวนที่มีผู้ชมต่อคิวกันอยู่ด้านหลัง ซึ่งขับเคลื่อนด้วยอะดรีนาลีนเช่นเดียวกับนักบิดเอง ไม่มีเส้นทางแข่งรถใดในโลกมีทางโค้งและเนินเขากระโดดมากมายอย่างนี้ และไม่มีที่อื่นใดมีทางตรงความเร็วสูงหลายเส้นทาง ธงที่จุดสตาร์ทใน Douglas ถูกยกขึ้นและ Peter Hickman วิ่งออกตัวไปบนเส้นทางภูเขา Snaefell Mountain Course ที่เขารู้จักเป็นอย่างดีลงลึกถึงรายละเอียดสุดท้าย ทุกยอดสูง ทางลาดชันและสะพาน ทุกทางโค้งและทุกฝาท่อ บนถนนเส้นตรง Sulby Straight ชายชาวอังกฤษบิดคันเร่งอีกครั้งและเร่งเครื่องรถ 215 HP สูงสุด

+ ศึกษาเพิ่มเติม
ผมบิดระยะทาง 120 ไมล์ต่อชั่วโมง (193 กม./ชม.) ถึงแม้ว่าผมนั่งมอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นครั้งแรกก็ตาม จากนั้น ผมก็ใส่การยกล้อหน้าสองสามครั้งเพื่อให้ผู้ชมได้สนุกสนานมากเท่ากับผม

Peter Hickman นักแข่ง

บนทางภูเขา

บนทางภูเขา

Peter Hickman วิ่งจบสองรอบด้วย HP4 RACE รอบสนามแข่ง ความเร็วเฉลี่ย 120 ไมล์ต่อชั่วโมง (193 กม./ชม.) รวมถึงการยกล้อ 2-3 ครั้งในเกียร์ที่ห้าและหก "นั่นเป็นอะไรที่มีเอกลักษณ์และพิเศษจริง ๆ" Peter กล่าว เมื่อกลับมาถึง Douglas เขายิ้ม ขณะเล่าถึงความง่ายในการควบคุมรถ "ผมขึ้นคร่อม HP4 RACE เป็นครั้งแรก และรถยอดเยี่ยม คุณคิดว่าคาร์บอนทำให้มอเตอร์ไซค์ทนทานและแข็งแกร่ง แต่ไม่ใช่กรณีนี้ การตอบสนองของ HP4 RACE ดีกว่ารถซูเปอร์ไบค์ของผมอีก"

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ซูปเปอร์ไบค์เป็นมาตรฐาน

Peter Hickman ยืนยันสิ่งที่ผู้จัดการโครงการ Christian Gonschor อธิบายให้เป็นคุณสมบัติของลักษณะเฉพาะที่โดดเด่นของมอเตอร์ไซค์พิเศษคันนี้ เขาเป็นคนที่เปิดตัว HP4 RACE เมื่อต้นปี 2015 กับทีมงานไม่กี่คน ในฐานะอดีตหัวหน้าทีมตัวถังรถในทีมงานสำหรับการแข่งขันซุปเปอร์ไบค์ BMW ชิงแชมป์โลกและเป็นนักบิดที่หลงใหล เขามีวิสัยทัศน์ทันที วิสัยทัศน์ที่เชื่อมโยงกับหัวข้อของคาร์บอนอย่างแยกไม่ออก วงล้อคาร์บอน ท้ายรถ และเหนือสิ่งอื่นใด แชสซีส์คาร์บอนล้วนที่ผลิตในอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ถือเป็นความสำเร็จ "รถ HP4 RACE ก้าวข้ามขีดจำกัดทั้งหมด" Christian Gonschor กล่าว "ไม่เคยมีรถจักรยานยนต์ที่น้ำหนักเบา ทรงพลัง เหนือระดับ และเป็นนวัตกรรมเท่านี้มากก่อน"

+ ศึกษาเพิ่มเติม

พัฒนาขึ้นโดยรถแข่ง

พัฒนาขึ้นโดยรถแข่ง

การใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น สกรูไทเทเนียม แต่โดยเฉพาะการใช้ส่วนประกอบที่เป็นคาร์บอน ผู้พัฒนาลดน้ำหนักของ HP4 RACE ลงเหนือน้ำหนักรถเปล่า 146 กิโล นี่เป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาะที่มั่นคง การทำเช่นนี้ ทำให้รถคันนี้มีน้ำหนักเบากว่ารถแข่งโรงงานรุ่นล่าสุดจาก Superbike World Championships และหนักกว่ารถจากโรงงานของ MotoGP เพียงเล็กน้อย "เราต้องการทำรถให้เหมือนกับนักแข่งแนวสปอร์ต" ต้องการสิ่งที่ดีที่สุดเสมอ โดยไม่ลดคุณภาพ นี่คือสิ่งที่เรามอบให้มอเตอร์ไซค์" Josef Mächler ผู้จัดการผลิตภัณฑ์บอกกับเรา ตัวเขาเองยังคงลงแข่งขัน และทดสอบขี่รถ HP4 RACE หลายครั้ง "ทุกคนที่ทำงานกับรถจักรยานยนต์คันนี้ติดนิสัยความเป็นนักแข่ง"

+ ศึกษาเพิ่มเติม
เราได้สร้างตำนานและไม่เพียงแค่เขียนประวัติศาสตร์ของบริษัทแต่ยังเขียนประวัติศาสตร์หนึ่งชิ้นให้ทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการสร้างสรรค์ HP4 RACE ด้วย

Christian Gonschor ผู้จัดการโครงการของ HP4 RACE

ไม่มีที่มาที่ไป

ไม่มีที่มาที่ไป

ในทำนองเดียวกัน Josef Mächler ก็แทบจะอดใจรอการปรากฏกายของมอเตอร์ไซค์คันนี้ที่หน้าฉากหลังอันยิ่งใหญ่ของเกาะไอล์ออฟแมนไม่ไหว ในอีกแง่หนึ่ง Peter Hickman ก็สัมผัสกับหนึ่งในไฮไลท์สำคัญหลาย ๆ อย่างเมื่อทำการทดสอบขี่รถ HP4 RACE หลังจากที่ไม่เคยผ่านเข้าไปถึงแท่นรับรางวัลที่การแข่งขัน TT เขาสร้างปรากฏการณ์อันตกตะลึงได้สำเร็จในปีนี้ด้วย S 1000 RR: ห้าตำแหน่งบนแท่นรับรางวัลในการแข่งรถห้างาน ได้แก่ อันดับสองใน Senior TT และชนะเลิศใน "Joey Dunlop Championship Trophy" สำหรับการทำผลงานโดยรวมได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม เราจะไม่ลืมการขี่ HP4 RACE ของเขาเลย "น่าเหลือเชื่อ ที่รถมอเตอร์ไซค์เข้าโค้งได้อย่างง่ายดาย" โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงสุด นี่เป็นการสร้างความแตกต่างมหาศาลบนสนามแข่งเช่น Isle of Man TT ที่มีตอนสั้น ๆ มากมาย มอเตอร์ไซค์คันนี้คืออนาคต ซุปเปอร์ไบค์สมรรถนะสูงสุด, มอเตอร์ไซค์แข่งที่ดีที่สุด โดยไม่มีข้อกังขา"

+ ศึกษาเพิ่มเติม

HP4 Race