ข้อมูลและอุปกรณ์
S 1000 XR คือมอเตอร์ไซค์ที่รวมเอาจุดเด่นของรถจากสองตระกูลเข้าไว้ด้วยกัน นั่นคือความไดนามิกสำหรับนักแข่งจากรถตระกูลสปอร์ต และความสมบุกสมบันกับท่านั่งแบบหลังตรงจากรถตระกูล Adventure ทำให้ S 1000 XR คือความสมบูรณ์แบบสำหรับรถ Sport Adventure ที่พร้อมมอบสมรรถนะและความสะดวกสบายไว้ในรถคันเดียว
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์
สี่สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำและของเหลว
80 มม. x 49.7 มม.
999 ซีซี
121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) ที่ 11,000 รอบต่อนาที
114 นิวตันเมตร ที่ 9,250 รอบต่อนาที
12.0:1
ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์
สมรรถนะการทำงาน / การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
มากกว่า 200 กิโลมตรต่อชั่วโมง
6.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
เบนซิน อ็อกเทน 95
ระบบไฟฟ้า
406 วัตต์
12 โวลต์ / 9 แอมป์
ระบบส่งกำลัง
คลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น พร้อมระบบ anti-hopping
6 สปีด
ขับเคลื่อนด้วยโซ่ 17/45
ระบบกันสะเทือน / เบรก
Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine
โช้คหัวกลับ ขนาด Ø46 มม. พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้
สวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้
150 มม. / 140 มม.
1,548 มม.
117มม./ 64.5⁰
อลูมิเนียม
3.50 x 17"
6.00 x 17"
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ
ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 220มม. คาลิปเปอร์สูบคู่
BMW Motorrad Race ABS (part-integral) เลือกเปิด-ปิดได้
ขนาด / น้ำหนัก
940 มม.
790 มม.
1,894 มม.
228 กก.
444 กก.
216 กก.
20 ลิตร
4 ลิตร
1) ตามที่ระบุไว้ในข้อบังคับ EU directive 93/93/EEC เติมของไหลในการทำงานทั่้งหมด เติมน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อย 90% ของความจุที่ใช้ได้ของถังน้ำมัน
อุปกรณ์มาตรฐาน
- กระจกบังลมแบบใส ปรับได้สองระดับ
- เบาะที่นั่งชิ้นเดียว (ความสูงของเบาะ: 840 มม./ ควมยาวของที่เหยียบ: 1,895 มม.)
- ระบบกุญแจเดียวเพื่อสตาร์ทรถ การล็อคคอรถ ฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวล็อกเบาะ
- คันเบรกมือแบบปรับได้
- ช่องเก็บของใต้เบาะสำหรับผู้โดยสาร
- เอกสารที่อยู่ในรถ
- ไฟที่ให้ส่องสว่างต่อเนื่อง
- ไฟหน้าและไฟหน้าสูง จัดวางแบบไม่สมมาตร
- จอแสดงผลสารพัดประโยชน์ หรี่ได้
- ระบบสายไฟเดี่ยว (บัส CAN)
- ระบบป้องกันการโจรกรรมอิเล็กทรอนิกส์
- ไดชาร์จสามเฟส 486 วัตต์และซ็อกเกตไฟฟ้า 12 โวลต์
- ดร็อปเซ็นเซอร์
- อินเตอร์เฟสการวิเคราะห์
- ระบบสัญญาณไฟเตือนอันตราย
- ไฟเลี้ยวสีควันบุหรี่และไฟท้ายแบบ LED
- โหมดการขี่สองโหมดที่ปรับได้ "Rain" และ "Road": BMW Motorrad Race ABS และ ASC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ) ถูกปรับให้เหมาะกับโหมดการขี่
- คลัตช์หลายดิสก์อาบน้ำมันเครื่อง ลดแรงกระชาก ควบคุมการทำงานด้วยกลไก
- กรอบยึดป้ายทะเบียนถอดออกได้
อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับประเทศไทย
- Case holder Left + Right
- Cruise control
- Daytime riding light
- DTC
- Dynamic ESA
- Gear shift assistant Pro
- GPS Preparation
- Heated Grips
- LED turn indicator white
- Luggage grid
- Riding mode Pro
