ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์

การออกแบบ

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่จังหวะสองลูกสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองเพลา วาล์วเรียงแนวรัศมีสี่ตัวต่อลูกสูบ และเพลาถ่วงดุลกลาง (Central Balance Shaft)

รู x ช่วงชัก

101 มม. x 73 มม.

ความจุของกระบอกสูบ

1,170 ลบ.ซม. 

กำลังการผลิตติดตั้ง

80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) ที่ 7,250 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด

116 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที

อัตราส่วนกำลังอัด

12.0 : 1

การเตรียมเชื้อเพลิง

การฉีดเชื้อเพลิงเข้าท่อไอดีแบบอิเล็กทรอนิกส์

การควบคุมการปล่อยไอเสีย

เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา 3 ทางที่มีระบบควบคุมตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU-5

สมรรถนะการขับขี่ / การสิ้นเปลืองพลังงาน

ความเร็วสูงสุด

เกิน 200 กม./ชม.

การสิ้นเปลืองพลังงานที่ 100 กม. ตามมาตรฐาน WMTC

 5.1 ลิตร

สารคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาตามมาตรฐาน WMTC

119 ก./กม.

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว Super(plus), ค่าออกเทน 95-98 (RON) (กำลังการผลิตติดตั้งที่ 98 RON)

ระบบไฟฟ้า

ไดชาร์จ

ไดชาร์จ 720 วัตต์

แบตเตอรี่

12 โวลต์ / 12 แอมแปร์-ชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา

การส่งพลัง

คลัตช์

คลัตช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ระบบเกียร์

ชุดเกียร์สับเปลี่ยนด้วยเฟืองขบหกสปีดที่มีชุดเฟืองเฉียง

ระบบขับเคลื่อนทุติยภูมิ

เพลาขับ

แชสซี / เบรก

เฟรม

แนวคิดเฟรมสี่ส่วนประกอบด้วยเฟรมหน้าและหลังสามส่วน ชุดส่งกำลังเครื่องยนต์แบบรองรับเครื่องยนต์ เฟรมของที่นั่งซ้อนท้ายที่ถอดออกได้สำหรับการใช้งานคนเดียว

ตัวขับล้อหน้า / ชุดสปริง

ก้ามปูแบบกลับหัวแบบเทเลสโคปิกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อมาตรฐานขนาด 46 มม.

ตัวขับล้อหลัง / ชุดสปริง

สวิงแขนเดี่ยวอะลูมิเนียมหล่อพร้อม BMW Motorrad Paralever, สปริงโช้คอัพกลาง, พรีโหลดของสปริงที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องด้วยล้อหมุน, ระบบรองรับความหน่วงในการคืนตัวแบบปรับได้

รางเลื่อนสปริงด้านหน้า / ด้านหลัง

120 มม. / 120 มม.

ระยะช่วงล้อหน้า-หลัง

1,487 มม.

มุมแคสเตอร์

107.9 มม.

มุมแฮนด์รถ

63.2°

ล้อรถ

ล้อแบบซี่ลวด

ขนาดกระทะล้อด้านหน้า

3.50 x 17 นิ้ว

ขนาดกระทะล้อด้านหลัง

5.50 x 17 นิ้ว

ยางรถหน้า

120/70 ZR 17

ยางรถหลัง

180/55 ZR 17

เบรกหน้า

จานเบรกคู่, เส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม., คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ

เบรกหลัง

จานเบรกเดี่ยว, เส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มม., คาลิเปอร์เบรกลอยตัวสูบคู่

ระบบเบรก ABS

ABS Pro ของ BMW Motorrad

ขนาด / น้ำหนัก

ระดับความสูงของที่นั่งเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถ

805 มม.

ค่าความกว้างของช่วงขาเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถ

1,785 มม.

ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ได้

18 ลิตร

รวมถังสำรอง

ประมาณ 3 ลิตร

ความยาว

2,105 มม.

ความสูง (เหนือกระจกเงา)

1,240 มม.

ความกว้าง (เหนือก้านมือจับ)

865 มม.

น้ำหนักด้านข้างตัวรถ พร้อมสำหรับการขับขี่ น้ำมันเต็มถัง 1)

221 กก.

1)
น้ำหนักทั้งหมดที่อนุญาต

430 กก.

โหลดเสริม (สำหรับอุปกรณ์มาตรฐาน)

209 กก.

1) ตามข้อกำหนด VO (EU) 168/2013 เกี่ยวกับสารเหลวที่ใช้ในการทำงานทั้งหมด พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานและการเติมน้ำมันอย่างน้อย 90% ของความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ได้

อุปกรณ์

อุปกรณ์มาตรฐาน

  • ไฟหน้า LED พร้อมไฟขณะขับขี่ในเวลากลางวัน
  • หน้าปัดคู่พร้อมการแสดงผลความเร็วและเซ็นเซอร์ความเร็วพร้อมออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพโดยอัตโนมัติ (ASC)
  • โหมดการขับขี่ Rain และ Road
  • กลไกการขับเคลื่อนและ HAG สีดำ
  • ก้ามปูแบบกลับหัวที่ปรับได้แบบแมนนวล (ระยะของการอัดและการลาก พรีโหลดของสปริง)

 

อุปกรณ์เสริม

  • แพ็คเกจอำนวยความสะดวกสบายรวมถึงโหมดการขับขี่แบบ Pro พร้อมโหมดการขับขี่ Dynamic
  • การทำความร้อนมือจับและฟังก์ชั่นควบคุมความเร็วคงที่
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม
  • แพ็คเกจอะลูมิเนียม
  • เซ็ตแลคเกอร์ใหม่
  • ล้อ Classic / Sport ของชุดแต่ง Option 719
  • แพ็กเกจอะไหล่กัดขึ้นรูปของชุดแต่ง Option 719 แบบ I และ II

 

ชุดอุปกรณ์เสริม

  • กระเป๋าท้ายรถ (Trunk) แบบสั้น
  • กระเป๋าท้ายรถ (Trunk) แบบ Tracker
  • ไฟเลี้ยวแบบรวมฟังก์ชั่น
  • ฝาครอบวาล์วสไตล์ 2V
+ ศึกษาเพิ่มเติม
spinner