* ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% ทางษริษัทขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงราคาและอุปกรณ์โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

รถมอเตอร์ไซค์ทั้งหมดติดตั้งมาพร้อมอุปกรณ์ที่ถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น (เช่น แผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน Euro 4) ภาพประกอบในเว็บไซต์อาจแตกต่างจากรถจริง กรุณาติดต่อตัวแทนจำหน่ายบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราดอย่างเป็นทางการสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

รถมอเตอร์ไซค์ทั้งหมดติดตั้งมาพร้อมอุปกรณ์ที่ถูกต้องตามกฎหมายเท่านั้น (เช่น แผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน Euro 4) ภาพประกอบในเว็บไซต์อาจแตกต่างจากรถจริง กรุณาติดต่อตัวแทนจำหน่ายบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราดอย่างเป็นทางการสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

BMW R nineT Urban G/S

น่าเชื่อถือ สะดุดตา และได้สัดส่วน

เป้าหมายคือเส้นทางธรรมดาอย่างนั้นเหรอ ไม่ใช่ เส้นทางอ้อมต่างหากคือเป้าหมาย แต่เมื่อพูดถึงทางกรวดที่ไม่ได้ปูผิวทางแล้วล่ะก็ แน่นอนว่า R nineT Urban G/S ย่อมเป็นรถที่สามารถวิ่งบนเส้นทางนี้ได้อย่างไร้ที่ติ โดยรถคันนี้ได้รับแรงบันดาลใจการออกแบบมาจาก G/S รุ่นแรก โดยเฉพาะ BMW R 80 G/S ในตำนาน และด้วยสิ่งนี้นี่เอง ทุกสิ่งทุกอย่างจึงสามารถเป็นไปได้อย่างง่ายดาย  รูปทรงเรขาคณิตพร้อมตำแหน่งที่นั่งตรงที่ผ่อนคลาย การจัดการกับรถที่สมดุล และเครื่องยนต์บ็อกเซอร์รวมถึงเสียงที่โดดเด่นนั้นท้าทายตัวคุณ: ถึงเวลาแล้วที่ต้องเขียนเรื่องราวของคุณขึ้นใหม่อีกครั้งด้วย R nineT Urban G/S ทั้งเรื่องส่วนตัว สิ่งที่เป็นตัวคุณ และแน่นอน #Soulfuel 

ความดั้งเดิมที่ออกแบบขึ้นมาใหม่

มองย้อนกลับไปและมองไปข้างหน้า

ในยุค 80 ไม่มีใครที่สามารถมองผ่านรูปลักษณ์ G/S ตามแบบฉบับไปได้ และสีทั้งสามของ R nineT Urban G/S นั้นก็ได้รับแรงบันดาลใจมาจากช่วงเวลานี้ ซึ่งไม่มีใครสามารถเลียนแบบได้

    สี Light white พร้อมแถบคาดสี

    สีขาวเปล่งประกาย เฟรมสีดำ และที่นั่งสีแดงสว่างทำให้มอเตอร์ไซค์เป็นที่สะดุดสายตาอย่างแท้จริง

    หน้าปัดการแสดงผลความเร็วแบบวงกลมสุดคลาสสิก
    We see the round instrument speedometer of the R nineT Urban G/S.
    โทนสีคลาสสิก
    We can see the colour combination of the paintwork and the red seat of the R nineT Urban G/S.
    เครื่องยนต์บ็อกเซอร์
    We see the boxer engine of the R nineT Urban G/S.
    รูปแบบของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและฝาครอบสน็อกเกิลตามแบบฉบับ
    We see the tank shape and snorkel cover of the R nineT Urban G/S.
    ด้านหน้าสุดโดดเด่น
    We see the striking front of the R nineT Urban G/S.
    ระบบไอเสียแยกสองท่อพร้อมตัวป้องกันความร้อน
    We see the exhaust system of the R nineT Urban G/S.
    ที่พักเท้าแบบซี่ห่าง
    We see the footrests of the R nineT Urban G/S.
    ไฟหน้า LED และไฟเลี้ยว LED
    We see the LED headlights and LED indicators of the R nineT Urban G/S.

    รถจักรยานยนต์ที่ปลุกความทรงจำขึ้นมา ขึ้นควบมอเตอร์ไซค์และขับออกไป การเดินทางคือเป้าหมายของคุณ

     ”

    Ulli Sengenberger

    การออกแบบสี กราฟิก และพื้นผิวของ R nineT

    สร้างตำนานของคุณเอง

    สร้างตำนานของคุณเอง

    ไม่มีอะไรที่ดีไปกว่าแบบอย่างที่แข็งแกร่ง เช่นเดียวกับการออกแบบ อย่างไรก็ตาม R nineT Urban G/S ก็มอบโอกาสมากมายที่จะทำให้คุณลืมไม่ลง ซึ่งคุณสามารถเห็นคุณภาพและความรักในการทำงานฝีมือจากแพ็คเกจอะไหล่กัดขึ้นรูปแบบ Classic ของชุดแต่ง Option 719 ได้ในทันที และล้อแบบซี่ล้อกากบาทชุบผิวสีทองก็ช่วยทำให้ความเป็นตัวคุณโดดเด่นขึ้นมาอีกด้วย 

    + ศึกษาเพิ่มเติม

    การขับรถด้วยความสนุกและมีสุนทรียภาพในการขับขี่

    เพื่อให้ทุกคนสนุกไปกับการขับขี่

    ไม่ว่าคุณจะชอบความกระฉับกระเฉงในการจราจรในเมืองหรือทางโค้งที่เกิดขึ้นเองโดยธรรมชาติบนถนนลูกรังที่ไม่ได้ปูผิวทางมากกว่า เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้ อีกยังนำสุนทรียภาพในการขับขี่มหาศาลมาให้อีกด้วย รถคันนี้มีการจัดการที่สมดุลและเต็มไปด้วยความไดนามิกที่น่าตื่นเต้นในทุกครั้งที่จำเป็น ช่วงแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ระหว่าง 4,000 - 6,000 รอบ/นาที ซึ่งช่วยตอบสนองได้โดยทันที และเครื่องยนต์บ็อกเซอร์นี้ยังคงมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 116 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที และแน่นอนว่าเครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน Euro 5 

    + ศึกษาเพิ่มเติม
    116
    นิวตันเมตร (แรงบิดสูงสุด) ที่ 6,000 รอบ/นาที
    223
    กก. น้ำหนักด้านข้างตัวรถ พร้อมขับขี่ น้ำมันเต็มถัง
    1,170
    ลบ.ซม. (ความจุของกระบอกสูบ)
    850
    มม. (ระดับความสูงของที่นั่ง)
    เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่จังหวะสองลูกสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมัน

    สะดวกสบาย แต่ปลอดภัย

    เส้นทางที่ลาดเอียงมากขึ้น

    เส้นทางที่ลาดเอียงมากขึ้น

    R nine T Urban G/S สร้างความประทับใจให้ด้วยการจัดการกับรถที่สมดุล ตอนนี้คุณสามารถให้ระบบควบคุม ASC หรือ DTC ทำงานในโหมด Dirt ใหม่ของโหมดการขับขี่แบบ Pro ภายหลังได้ ซึ่งใช้ได้ทั้งบนถนนลูกรังและทางกรวดนอกท้องถนน และระบบไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติยังช่วยทำให้มั่นใจได้อีกว่าด้านในของทางโค้งจะมีแสงสว่างที่เหมาะสมที่สุดเมื่อรถเอียงระหว่าง 7° และ 25° 

    + ศึกษาเพิ่มเติม

    สบายหายห่วง 3 ปี

    Ride on & on & on เราจะมอบให้คุณอีกหนึ่งปีเป็นพิเศษ

    คุณจะได้รับประกันหายห่วงเพิ่มอีกหนึ่งปีเป็นพิเศษจากประกันตามกฎหมายทันทีที่ซื้อรถจักรยานยนต์

    เรียนรู้เพิ่มเติม

    เพิ่มเติมสำหรับเนื้อหา #Soulfuel

    spinner