ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์

การออกแบบ

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่จังหวะสองลูกสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันพร้อมเพลาลูกเบี้ยวทั้งสอง วาล์วเรียงแนวรัศมีสี่ตัวต่อลูกสูบ และเพลาถ่วงดุลกลาง (Central Balance Shaft)

รู x ช่วงชัก

101 มม. x 73 มม.

ความจุของกระบอกสูบ

1,170 ลบ.ซม.  

กำลังการผลิตติดตั้ง

80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) ที่ 7,250 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด

116 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที

อัตราส่วนกำลังอัด

12.0 : 1

การเตรียมเชื้อเพลิง

ระบบหัวฉีดท่อร่วมไอดีอิเล็กทรอนิกส์ / การควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิทัลพร้อมการตัดน้ำมันโอเวอร์รันและระบบจุดระเบิดคู่

การควบคุมการปล่อยไอเสีย

วงจรปิดอุปกรณ์ที่ช่วยลดสารเป็นพิษในระบบท่อไอเสีย 3 ทาง, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU-5

สมรรถนะการขับขี่ / การสิ้นเปลืองพลังงาน

ความเร็วสูงสุด

เกิน 200 กม./ชม.

การสิ้นเปลืองพลังงานที่ 100 กม. ตามมาตรฐาน WMTC

5.1 ลิตร

สารคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาตามมาตรฐาน WMTC

119 ก./กม.

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว Super(plus), ค่าออกเทน 95-98 (RON) (กำลังการผลิตติดตั้งที่ 98 RON)

ระบบไฟฟ้า

ไดชาร์จ

ไดชาร์จสามเฟสขนาด 720 วัตต์

แบตเตอรี่

12 โวลต์ / 12 แอมแปร์-ชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา

การส่งพลัง

คลัตช์

คลัตช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ระบบเกียร์

ชุดเกียร์สับเปลี่ยนด้วยเฟืองขบหกสปีดที่มีชุดเฟืองเฉียง

ระบบขับเคลื่อนทุติยภูมิ

เพลาขับ

แชสซี / เบรก

เฟรม

แนวคิดเฟรมสามส่วนประกอบด้วยเฟรมหน้าและเฟรมหลังสองส่วน ชุดส่งกำลังเครื่องยนต์แบบรองรับเครื่องยนต์ เฟรมของที่นั่งซ้อนท้ายที่ถอดออกได้สำหรับการใช้งานคนเดียว

ตัวขับล้อหน้า / ชุดสปริง

ก้ามปูแบบเทเลสโคปิกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อมาตรฐานขนาด 43 มม.

ตัวขับล้อหลัง / ชุดสปริง

สวิงแขนเดี่ยวอะลูมิเนียมหล่อพร้อม BMW Motorrad Paralever, สปริงโช้คอัพกลาง, พรีโหลดของสปริงที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องด้วยประแจตะขอ, ระบบรองรับความหน่วงในการคืนตัวแบบปรับได้อย่างต่อเนื่อง

รางเลื่อนสปริงด้านหน้า / ด้านหลัง

125 มม. / 140 มม.

ระยะช่วงล้อหน้า-หลัง

1,527 มม.

มุมแคสเตอร์

110.6 มม.

มุมแฮนด์รถ

61.5°

ล้อรถ

กระทะล้อหล่อ

ขนาดกระทะล้อด้านหน้า

3.00 x 19 นิ้ว

ขนาดกระทะล้อด้านหลัง

4.50 x 17 นิ้ว

ยางรถหน้า

120/70 R 19

ยางรถหลัง

170/60 R 17

เบรกหน้า

จานเบรกคู่, เส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม., คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ

เบรกหลัง

จานเบรกเดี่ยว, เส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มม., คาลิเปอร์แบบลอยตัวสูบคู่

ระบบเบรก ABS

ระบบเบรก ABS ของ BMW Motorrad

ขนาด / น้ำหนัก

ระดับความสูงของที่นั่งเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถ

850 มม.

ค่าความกว้างของช่วงขาเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถ

1,890 มม.

ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ได้

17 ลิตร

รวมถังสำรอง

ประมาณ 3.5 ลิตร

ความยาว

2,175 มม.

ความสูง (เหนือกระจกเงา)

1,330 มม.

ความกว้าง (ผ่านก้านมือจับ)

865 มม.

น้ำหนักด้านข้างตัวรถ พร้อมสำหรับการขับขี่ น้ำมันเต็มถัง 1)

223 กก.

1)
น้ำหนักทั้งหมดที่อนุญาต

430 กก.

โหลดเสริม (สำหรับอุปกรณ์มาตรฐาน)

207 กก.

1) ตามข้อกำหนด VO (EU) 168/2013 เกี่ยวกับสารเหลวที่ใช้ในการทำงานทั้งหมด พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานและการเติมน้ำมันอย่างน้อย 90% ของความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ได้

อุปกรณ์

อุปกรณ์มาตรฐาน

  • ไฟหน้า LED พร้อมไฟขณะขับขี่ในเวลากลางวัน
  • การแสดงผลความเร็วพร้อมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพโดยอัตโนมัติ (ASC)
  • โหมดการขับขี่ Rain และ Road
  • กลไกการขับเคลื่อนและ HAG สีดำ
  • พอร์ต USB

 

อุปกรณ์เสริม

  • แพ็คเกจอำนวยความสะดวกสบายรวมถึงโหมดการขับขี่แบบ Pro พร้อมโหมดการขับขี่ Dirt
  • การทำความร้อนมือจับและฟังก์ชั่นควบคุมความเร็วคงที่
  • เซ็ตแลคเกอร์ใหม่
  • ล้อแบบซี่ล้อกากบาท I และ II
  • แพ็คเกจอะไหล่กัดขึ้นรูปของชุดแต่ง Option 719 แบบ I และ II
  • ชุดยางรถออฟโรด

 

ชุดอุปกรณ์เสริม

  • เซ็นเซอร์ความเร็วพร้อมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
  • ชุดท้ายสั้น
  • ชุดท้ายแบบแทรกเกอร์
  • ไฟเลี้ยวแบบรวมฟังก์ชั่น
  • ฝาครอบวาล์วสไตล์ 2V
+ ศึกษาเพิ่มเติม
spinner