ข้อมูลและอุปกรณ์
รถ Scooter C 650 Sport นับเป็น Generation ที่สองที่พัฒนาความคล้องตัวและพริ้วไหวยิ่งขึ้น พร้อมเครื่องยนต์ที่ให้แรงบิดสูงสุด 63 นิวตัน-เมตร และกำลังสูงสุด 60 แรงม้า พร้อมการออกแบบทั้งรูปลักษณ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย เพลิดเพลินยิ่งขึ้นในการขับขี่ทุกวัน ศึกษาข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดและอุปกรณ์มาตรฐานได้ที่นี่
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์
สองสูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
79 มม. x 66 มม.
647 ซีซี
44 กิโลวัตต์ (60 แรงม้า) ที่ 7,750 รอบต่อนาที
63 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที
11.6:1
ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์
สมรรถนะการทำงาน / การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
180 กิโลมตรต่อชั่วโมง
4.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
เบนซิน อ็อกเทน 95
ตอน
3 เฟส 508 วัตต์
12 โวลต์ / 14 แอมป์
ระบบส่งกำลัง
Centrifugal clutch
CVT
ขับเคลื่อนด้วยโซ่
ระบบกันสะเทือน / เบรก
Steel tube construction with aluminum die cast unit
โช้คหัวกลับ ขนาด Ø40มม.
สวิงอาร์มเดี่ยว
115 มม. / 115 มม.
1,591 มม.
92มม./ 64.6⁰
อลูมิเนียม
3.50 x 15"
4.50 x 15"
120/70 ZR 15
160/60 ZR 15
ดิสก์เบรคคู่ขนาด 270มม. คาลิปเปอร์สูบคู่
ดิสก์เบรคคู่ขนาด 270มม. คาลิปเปอร์สูบคู่
BMW Motorrad ABS
ขนาด / น้ำหนัก
877 มม.
800 มม.
1,830 มม.
249 กก.
445 กก.
196 กก.
15.5 ลิตร
3 ลิตร
1) ตามที่ระบุไว้ในข้อบังคับ EU directive 93/93/EEC เติมของไหลในการทำงานทั่้งหมด เติมน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อย 90% ของความจุที่ใช้ได้ของถังน้ำมัน
อุปกรณ์มาตรฐาน
- กระบังลมที่ปรับได้ด้วยกลไก
- คอมพิวเตอร์ในตัวเครื่อง
- ถังน้ำมันเชื้อทำจากแผ่นเหล็กกล้า
- เบาะที่นั่งชิ้นเดียว (ความสูงของเบาะ: 840 มม./ ความยาวของที่เหยียบ: 1,830 มม.)
- ช่องเก็บของขนาดใหญ่มีไฟส่องสว่าง
- ยางที่พักเท้าของคนนั่งซ้อนท้ายและด้ามมือจับ
- ขาตั้งคู่และขาตั้งด้านข้างพร้อมเบรกจอดในตัว
- ระบบกุญแจเดียวสำหรับการสตาร์ทรถ การล็อคคอรถ เบาะที่นั่งและกุญแจล็อกช่องเก็บของรวมเซ็นทรัลล็อก
- การจุดระเบิดในตัวและตัวล็อกการบังคับเลี้ยว
- คันเบรกมือแบบปรับได้
- เอกสารและเครื่องมือที่อยู่ในรถ
- นวัตกรรมใหม่ช่องเก็บของใต้เบาะที่นั่ง (กล่องเฟล็กซ์เคส BMW)
- ไฟที่ให้แสงสว่างต่อเนื่อง
- ไฟหน้าคู่ที่เรียงกันแบบสมมาตร
- แผงหน้าปัดมีเครื่องวัดความเร็วและจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชัน (นาฬิกาดิจิตอล, วันที่, จอแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันสำรอง, การสิ้นเปลืองน้ำมันปัจจุบัน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย, การตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่อง, อุณหภูมิภายนอก, ความเร็วเฉลี่ย, ตัวนับระยะการเดินทางแบบคู่, ตัวนับรอบการหมุน)
- ช่องเสียบไฟ
- บัส CAN พร้อมระบบสายไฟเดี่ยว (SWS)
- ระบบป้องกันการโจรกรรมอิเล็กทรอนิกส์
- อินเตอร์เฟสการวิเคราะห์
- ระบบสัญญาณไฟเตือนอันตราย
- ไฟท้ายแบบ LED