S 1000 RR

เริ่มต้น 984,000 บาท*
ผ่อนเริ่มต้น 13,100 บาท (HPBL)

* THB XXX อุปกรณ์ XXXX ตามมาตรฐานซีรี่ส์ การแนะนำราคาที่ไม่มีข้อผูกมัดไม่รวมค่าแรงแบบไม่มีค่าขนส่งรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม XX%

BMW S 1000 RR

สุดยอดซูเปอร์ไบค์สำหรับทุกสภาพการขับขี่

ตอนนี้ RR โฟกัสได้มากขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้นไปอีกเพื่อสมรรถนะที่แท้จริง สำหรับทุกคนที่ต้องการอะไรมากกว่าเดิมอยู่เสมอ จากตัวคุณเอง จากทุกรอบการแข่ง และจาก RR ของคุณ ด้วยจิตวิญญาณแห่ง #NeverStopChallenging เนื่องด้วยจุดยืนที่ RR มีตลอดมา การบริหารจึงจำเป็นต้องเป็นงานที่ต้องการความแม่นยำสูง จึงเป็นเหตุผลที่เราได้ปรับปรุงและพัฒนา RR ในจุดสำคัญ ตั้งแต่เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวแบบใหม่พร้อมระบบช่วยสไลด์เบรกและการควบคุมการสไลด์ ตลอดจนการผสานส่วนประกอบแบรนด์ M การปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไปจนถึงขั้นตอนสำคัญในการดัดแปลงจักรยานยนต์สำหรับสนามแข่ง และทั้งหมดนี้มีเป้าหมายที่ชัดเจนก็คือตำแหน่งสตาร์ทหัวแถว

จุดเด่นของซูเปอร์ไบค์

เบรกรุ่นที่ดีที่สุด
เบรกรุ่นที่ดีที่สุด
ฝาครอบที่นั่งซ้อนท้ายเอ็มคาร์บอนพร้อมอะแดปเตอร์กล้อง
ฝาครอบที่นั่งซ้อนท้ายเอ็มคาร์บอนพร้อมอะแดปเตอร์กล้อง
มุมมองด้านหน้าแบบไดนามิกและกระจกบังลมหน้าทรงสูง
มุมมองด้านหน้าแบบไดนามิกและกระจกบังลมหน้าทรงสูง
แนวคิดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ซึ่งปรับปรุงแล้ว
แนวคิดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ซึ่งปรับปรุงแล้ว
มุมมองด้านหน้าแบบไดนามิกและกระจกบังลมหน้าทรงสูง
มุมมองด้านหน้าแบบไดนามิกและกระจกบังลมหน้าทรงสูง
ตัวนับรอบแบบ GPS แบรนด์ M และเครื่องบันทึกข้อมูลที่เน้นประสิทธิภาพ
ตัวนับรอบแบบ GPS แบรนด์ M และเครื่องบันทึกข้อมูลที่เน้นประสิทธิภาพ
แบตเตอรี่ M Lightweight อันทรงพลัง
แบตเตอรี่ M Lightweight อันทรงพลัง
ส่วนที่ขาดไม่ได้อีกต่อไปสำหรับสนามแข่ง รวมถึงใน RR ด้วย
ด้านหน้าอันโดดเด่นของ RR สีขาว

ส่วนที่ขาดไม่ได้อีกต่อไปสำหรับสนามแข่ง รวมถึงใน RR ด้วย

ส่วนที่ขาดไม่ได้อีกต่อไปสำหรับสนามแข่ง รวมถึงใน RR ด้วย

วิงเล็ตที่ทำจากพลาสติกผสมสร้างแรงกดตามหลักแอโรไดนามิกส์ได้สูงสุด 17.1 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็ว แรงดันของการกดนี้จะส่งผลในทางตรงข้ามเมื่อเร่งความเร็วเพื่อการเอียงในการยกล้อ ตะเกียบหน้าช่วยรักษาการสัมผัสพื้น โดย DTC ไม่จำเป็นต้องแทรกแซงการทำงาน ทำให้คุณสามารถแปลงกำลังขับเคลื่อนเป็นอัตราเร่งได้โดยตรงและชัดเจนยิ่งขึ้น

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ประสิทธิภาพบนหน้าจอที่มากยิ่งขึ้น

ประสิทธิภาพบนหน้าจอที่มากยิ่งขึ้น

หลังจากวิ่งครบรอบสนามแข่งแล้วจะเจอพิทเลน หลังจากปิด/เปิดกระบวนการจุดชนวน คุณจะเห็นหน้าจอล่าสุดเสมอ ทำให้คุณมีสมาธิและจดจ่อกับโหมดของคุณ มีตัวเลือกระหว่างหน้าจอ Pure Ride และหน้าจอหลักสามแบบแตกต่างกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความชอบของคุณ ความเร็วรอบเครื่องสูงสุดที่เหมาะสมจะปรากฏขึ้นเซ็นเซอร์ความเร็วทั้งหมดจะกะพริบให้เห็นชัดเจนเมื่อใช้ไฟเปลี่ยนเกียร์

+ ศึกษาเพิ่มเติม
154
kW (210 hp) at 13,750 rpm
113
Nm at 11,000 rpm
193,5
kg DIN kerb weight
3,21
seconds for acceleration 0-100 km/h
Water/oil-cooled four-cylinder four-stroke in-line engine

ความหลงใหลในใจจะลดน้อยลงเมื่อคุณหยุดพัก

ความหลงใหลที่ได้รับการปลดปล่อย เราได้ส่งมอบประสบการณ์ทั้งหมดของเราอีกครั้งตั้งแต่ในสนามแข่งไปจนถึงเครื่องยนต์สี่กระบอกสูบพร้อม BMW ShiftCam ประสิทธิภาพสูงของ RR เพื่อการเพิ่มสมรรถนะมากขึ้น 3 แรงม้าจนได้เป็น 210 แรงม้า (154 กิโลวัตต์) กล่องอากาศจาก M RR ช่วยรับรองการจ่ายอากาศที่ดีและการเปลี่ยนแปลงการชาร์จที่ดีขึ้นได้เป็นพิเศษ รวมถึงฝาสูบที่มีรูปทรงเป็นช่องแบบใหม่และผ่นหูช้างแบริ่งแบบเสริมความแข็งแรงก็มาจาก M RR เช่นกัน เราได้ทำการปรับแต่งตัวช่วยเปลี่ยนเกียร์ Pro ที่เป็นระบบมาตรฐานอีกด้วย อนุญาตให้ใช้การเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์สูงแบบโอเวอร์รันและเกียร์ต่ำแบบโอเวอร์รัน และรับรองระบบกันสะเทือนในการเปลี่ยนโหลดที่ดียิ่งขึ้น เพื่อความแม่นยำยิ่งขึ้นในการเปลี่ยนเกียร์ และแม้แต่เฟืองโซ่ก็มีฟันเฟืองมากขึ้น เหมือนกัน M RR ที่ตอนนี้มีฟันเฟือง 46 ซี่ จากเดิมที่มี 45 ซี่ เพื่อแรงบิดที่มากขึ้นบนทางตรง

+ ศึกษาเพิ่มเติม

เงื่อนไขพื้นฐานที่แท้จริง

เงื่อนไขพื้นฐานที่แท้จริง

การทำงานที่ใช้ความแม่นยำเพื่อผลตอบรับและความแม่นยำในการขับขี่ที่มากยิ่งขึ้น ชุดโครงช่วงล่างแบรนด์ M พร้อมการยกด้านหลังและศูนย์กลางการหมุนแขนสวิงที่ปรับได้นั้นได้มาตรฐาน ช่องว่างของกรอบช่วยให้มีความยืดหยุ่นด้านข้างมากขึ้น เราได้ปรับมุมพวงมาลัยให้แบนลง 0.5° เป็น 66.4° และลดการเบี่ยงเบนของบริดจ์แบบง่ามลง 3 มม. เป็น 25.5 มม. เพื่อให้ตั้งล้อหน้าได้แม่นยำยิ่งขึ้น อีกทั้งบูชแนวแกนที่ป้องกันการสูญหายและการปรับปรุงระบบเบรกยังช่วยให้ถอดล้อหลังได้ง่ายขึ้นในการทำงานจริง นอกจากนี้เรายังได้เพิ่ม Race Pro 1 ถึง 3 ให้กับระบบกันสะเทือนของ DDC สำหรับแบบ Road, Dynamic และ Race ที่เน้นประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้สามารถขี่ Race Pro 1 ถึง 3 บนถนนนอกเมืองด้วยระบบกันสะเทือนบนท้องถนนได้อีกด้วย

+ ศึกษาเพิ่มเติม

นิยามใหม่ของการเข้าโค้ง

นิยามใหม่ของการเข้าโค้ง

การควบคุมแรงฉุด DTC หกระดับพร้อมเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวรูปแบบใหม่จัดให้มีฟังก์ชั่นใหม่สองอย่าง ได้แก่ ระบบช่วยสไลด์เบรกสำหรับการชะลอความเร็วและ Slide / Slip Control สำหรับการเร่งความเร็ว เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวรูปแบบใหม่จะวัดมุมดริฟต์ของคุณและทำงานร่วมกับ DTC เพื่อให้ได้การหมุนฟรีที่เหมาะสมที่สุด โดยที่จะมีการปรับการตั้งค่า DTC 2 และ 3 ให้เหมาะสมกับสนามแข่งและยาง Slick ระบบช่วยสไลด์เบรกช่วยให้คุณควบคุมการเลี้ยวเปลี่ยนทิศทางรถได้อย่างแท้จริงในเวลาไม่นาน เพื่อพลวัตที่มากขึ้นในทุกโค้ง ตอนนี้คุณสามารถอ่านการตั้งค่าต่างๆ ที่เกี่ยวข้องบนจอภาพ TFT ได้เร็วยิ่งขึ้นด้วยการแสดงผลที่ชัดเจนกว่าเดิม

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ตรงตามความต้องการของคุณ

แพ็คเกจ M

แพ็คเกจ M เพิ่มจุดเด่นให้กับส่วนที่เป็นแนวสปอร์ตของ RR งานทาสีสุดพิเศษสี Lightwhite /M Motorsport มีอยู่ในแพ็คเกจนี้เท่านั้น และทำให้รถจักรยานยนต์มีรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง แพ็คเกจประกอบด้วยเบาะนั่งเอ็มสปอร์ตเพื่อการยึดที่ดีที่สุดในไล่ตามมิลลิวินาทีที่ชี้ชะตาเหล่านั้น ล้อเอ็มคาร์บอนที่ปรับน้ำหนักให้เหมาะสมพร้อมเทปแบรนด์ M เพื่อการขับขี่แบบไดนามิกสูงสุด หรือล้อแม็กหล่อแบบเบาแบรนด์ M ที่มีให้เลือกใช้ได้ นอกจากนี้ยังมีระบบที่พักเท้าแบรนด์ M และฝาเกลียวปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสีดำ  

แพ็คเกจไดนามิก

แพ็คเกจไดนามิกทำให้เห็นคุณสมบัติในการแข่งรถของ RR ได้ชัดขึ้นเพื่อสมรรถนะและความสะดวกสบายเป็นพิเศษ แพ็คเกจประกอบด้วยแชสซีอิเล็กทรอนิกส์ DDC ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของที่นี่ เพื่อระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดและการสัมผันถนนที่เหมาะสมที่สุดในทุกสถานการณ์การขับขี่ รวมไปถึงโหมดการขับขี่ Pro ที่มีโหมดการขับขี่ Race Pro เพิ่มเติมอีก 3 โหมด และการตั้งค่าต่างๆ ที่เกี่ยวข้องสำหรับสนามแข่ง เช่น Launch Control ตัวจำกัดพิทเลน การควบคุมการยกล้อ ระบบช่วยสไลด์เบรก และการควบคุมการสไลด์ นอกจากนี้ยังรวมถึงฟังก์ชั่นควบคุมความเร็วคงที่แบบอิเล็กทรอนิกส์และมือจับแบบปรับความร้อนได้

แพคเกจการแข่งขัน

แพคเกจการแข่งขันช่วยปรับ RR ให้เหมาะสมสำหรับคนขับที่มีความทะเยอทะยานในการแข่งรถ แพ็คเกจประกอบด้วยโซ่ M Endurance ที่ใช้การบำรุงรักษาน้อยและมีการปรับน้ำหนักให้เหมาะสม ตลอดจนระบบไอเสียแบรนด์ M แบบไททาเนียมจาก Akrapovič ซึ่งมีเฉพาะในแพ็คเกจ เพื่อให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยการลดน้ำหนักลงอย่างเห็นได้ชัด หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือหม้อพักไอเสียสไตล์สปอร์ตทำจากไทเทเนียมแบบสวมทับซึ่งมีคุณภาพสูง

แพ็คเกจคาร์บอน

แพ็คเกจคาร์บอนคุณภาพสูงเพิ่มรูปลักษณ์ตัวเครื่องซูเปอร์ไบค์ แพ็คเกจประกอบด้วยฝาปิดกระทะล้อด้านหน้าและด้านหลัง บังโซ่ ฝาครอบเฟือง รวมทั้งส่วนบนของ แผงปิดเสาด้านข้าง โดยเป็นส่วนประกอบจากรถแต่งที่มีลักษณะแบบคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบา และเสียงที่มีความเป็นสปอร์ตด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง

แพ็คเกจอะไหล่กัดขึ้นรูปแบรนด์ M

แพ็กเกจอะไหล่กัดขึ้นรูปแบรนด์ M ตอกย้ำคุณลักษณะแบบสปอร์ตของมอเตอร์ไซค์ด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูงและการทำแบรนด์ M แพ็คเกจประกอบด้วย อะไหล่กัดขึ้นรูปทำจากอะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์ ซึ่งรวมไปถึงคานคลัตช์และคันเบรกมือแบบพับได้และปรับได้ ตลอดจนการ์ดคันเบรคซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีมูลค่าสูงสุด

การออกแบบของ RR

เลือกสีของคุณ

ปรับแต่ง RR ใหม่ตามความชื่นชอบและความต้องการของคุณ: คุณสามารถเลือกการเคลือบสีแบบ Motorsport หรือแบบ Racingr ed uni

Light white/M Motorsport

The iconic colour scheme makes it immediately clear where you come from and where you are heading: to the race track. Paired with the M Package, there is absolutely no doubt.

ความหลงใหล

ตั้งแต่ด้านหน้า แท็งค์ จนถึงด้านหลัง สีแดง Racingred แสดงให้เห็นถึงความหลงใหลที่บริสุทธิ์ รายละเอียดไดนามิกทำงานออกมาเหมือนกับในภาพรวมของ RR ดังที่ให้คำสัญญาไว้ ตอนนี้ถึงเวลาที่คุณต้องลงมือแล้ว

Black storm metallic

มีความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และรายละเอียดชัดเจน เป้าหมายของ RR นั้นมีความแน่วแน่และชัดเจนเหมือนกับโทนสี กำลังสูงสุด ไม่ว่าจะอยู่บนถนนหรือบนสนามแข่ง

การรับประกันคุณภาพ 5 ปี

ขี่ได้นานเท่าที่ใจอยาก เพราะเราเพิ่มระยะเวลารับประกันให้คุณ

วันนี้ มอเตอร์ไซค์ของเราทุกรุ่นมาพร้อมกับการรับประกันคุณภาพเป็นระยะเวลา 5 ปี

เรียนรู้เพิ่มเติม

ความสปอร์ตสืบทอดต่อกันมาอย่างเด่นชัด

มีความสปอร์ตสูงสุดและขนาดกะทัดรัดอย่างไร้ที่ติ เรายังคงรักษาคุณค่าพื้นฐานในการออกแบบ RR ไว้ และเราได้ปรับปรุงให้คมชัดขึ้น ตั้งแต่ด้านหน้าที่มีกระจกบังลมหน้าที่ปรับให้เหมาะสมตามหลักแอโรไดนามิกส์และแสงไฟในการออกแบบไฟ LED อันโดดเด่น ไปจนถึงแผงด้านข้างที่มีวิงเล็ต ตลอดจนส่วนท้ายที่สั้นและมีไดนามิก ส่วนรองรับหมายเลขทะเบียนรถซึ่งถอดออกได้ง่ายและฝาครอบที่นั่งซ้อนท้ายที่มีให้เลือกเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งซ้อนท้ายได้แสดงให้เห็นแล้ว นอกจากนี้เรายังปรับการออกแบบของ RR ในด้านสมรรถนะจนถึงรายละเอียดสุดท้าย

+ ศึกษาเพิ่มเติม

เพิ่มความสมบูรณ์แบบมากขึ้นได้อีก

เป็นเรื่องของมิลลิเมตร มิลลิวินาที ความเป็นตัวของตัวเองได้มากยิ่งขึ้น การปรับแต่งเองได้ และการป้องกันสำหรับคุณและ RR ของคุณ ในกลุ่มอุปกรณเสริม BMW Motorrad ต้นฉบับจะมีตั้งแต่ระบบที่พักเท้าแบรนด์ M แบบปรับได้ 6 ทิศทาง ไปจนถึงตัวป้องกันน้ำหรือตัวป้องกันเครื่องระบายความรอ้นด้วยน้ำมันซึ่งเป็นอะไหล่ที่เหมาะสมเพื่อให้ RR ของคุณโดดเด่นยิ่งขึ้น

ไปยังการสร้างความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะบุคคล

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับซูเปอร์สปอร์ต

spinner