<p>พลังของผู้หญิงที่ลุกโชนในตัวคุณ คุณมีความสุข เมื่อได้ขึ้นขี่ GS ใช่หรือไม่ คุณรักความท้าทายในแบบฉบับสองล้อ และไม่อยากให้การแข่งขัน International GS Trophy เป็นการแข่งขันเฉพาะผู้ชายใช่ไหม ถ้าอย่างนั้นก็ถึงเวลาแล้ว สำหรับการผจญภัยด้วยรถมอเตอร์ไซค์อันตื่นเต้นเร้าใจในมองโกเลีย ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของทีม และสร้างแรงบันดาลใจให้แฟนคลับ GS ทั่วโลก&nbsp; </p>

<p>เริ่มต้นเมื่อวันที่<strong> DATE</strong> ณ <strong>PLACE</strong> และทำการคัดเลือกผู้ที่มีคุณสมบัติเป็นนักบิดสำหรับทีม<strong>COUNTRY</strong> ในงาน BMW Motorrad Int. GS Trophy 2018&nbsp; </p>

<p>ทีมสำรวจรู้สึกตื่นเต้น พวกเขาค้นพบมองโกเลียและรู้แน่นอนว่า การผจญภัยที่สมบูรณ์ด้วย GS ขึ้นอยู่กับคุณ โดยไม่คำนึงถึงว่าคุณเข้าร่วมใน International GS Trophy 2018 หรือคุณถูกกระตุ้นด้วยความปรารถนาต่อการผจญภัยครั้งถัดไปหรือไม่ สูดหายใจเอาจิตวิญญาณของ GS ในเอเชียกลางเข้าไป </p>

<p>การผจญภัยในเส้นทางวิบากของการแข่งขันระดับนานาชาติ GS Trophy สร้างความยากลำบากให้กับผู้เข้าแข่งขันและรถ ไม่เพียงจำเป็นต้องมีรถที่ทนทานและไว้ใจได้ อุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักแข่งและรถก็จำเป็นเช่นกัน นับว่าโชคดีที่ BMW Motorrad มีพันธมิตรที่เชื่อถือได้อยู่เคียงข้าง ซึ่งคอยสร้างผลงานความสำเร็จในรายการพิเศษนี้ ด้วยผลิตภัณฑ์และประสบการณ์ของพวกเขา&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p>

<p>การผจญภัย, วัฒนธรรมต่างชาติ, มิตรภาพใหม่, กรวดหิน, ทรายและฝุ่นทำให้ BMW Motorrad's International GS Trophy กลายเป็นการแข่งขันรถวิบากที่ไม่เป็นที่สองรองใคร ทีมนานาชาติเข้าแข่งขันในด่านที่เข้มข้นทุกวัน รวมถึงความท้าทายพิเศษมากมาย </p>

<p>คนบ้าระหํ่า อู่แต่งรถเรียบ ๆ ในสวนหลังบ้าน ลังใส่ของที่ทิ้งไว้มานาน การแข่งขันพละกำลัง การประลองบ้าบิ่น ความตื่นเต้น &nbsp;และตอนจบที่สวยงาม Motodrom คือการขี่มอเตอร์ไซค์ไต่ถังเก่าแก่ที่สุดในโลก สำหรับภาพยนตร์อันยอดเยี่ยม </p>

<p> คุณอาจจะคิดว่าการออกจากเส้นทางในอุดมคติเป็นสิ่งที่ไม่น่าปรารถนานัก แต่แน่นอนว่านี่คือสิ่งที่ทำให้ประสบความสำเร็จ คุณต้องออกจากเส้นทางที่ทุกคนขี่อยู่เพื่อแซงไปข้างหน้า เข่าและศอกเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเมื่อเข้าโค้ง&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p>

<p>การทดสอบที่ตื่นตาตื่นใจบนเกาะไอล์ออฟแมน: Peter Hickman ขี่รถ HP4 RACE บนทางที่เร็วที่สุดในโลกและฉายภาพอนาคตด้วยนวัตกรรมรถจักรยานยนต์บนเส้นทางแข่งรถที่ลาดชันตามมาตรฐาน การวิ่งทดสอบในขีดจำกัด </p>

<p>ภายในของ BMW C evolution มีลักษณะอย่างไร Rolf Reick เจ้าของ Krautmotors อยากจะรู้ ดังนั้น เขาจึงถอดชิ้นส่วนของรถสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ไฟฟ้าคันนี้และประกอบขึ้นเป็น E-LisaBad dragster เจ้าของร้านแต่งรถคนนี้วางแผนจะนำผลงานที่เขาสร้างไปแข่งรถแดร็ก อาจจะไม่ส่งเสียงดังมาก แต่จะเร้าอารมณ์แน่นอน </p>

<p>E ย่อมาจาก electro E ย่อมาจาก engineering E ย่อมาจาก Eva เมื่อพูดถึงการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า คงหลีกเลี่ยงวิศวกรรมไปไม่ได้ Eva Håkansson ก็เช่นกัน บัณฑิตสาขาวิศวกรรมเครื่องกลผู้นี้ ทุ่มเททุกสิ่งเพื่อผลักดันความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ด้วยเหตุผลของความยั่งยืน </p>

<p>เป็นไอคอน ผู้นำ ผู้บุกเบิก ไม่มีรถจักรยานยนต์แบบไหนเหมาะกับการทะยานสู่โลกแห่งการผจญภัยได้อย่างมั่นใจเหมือนกับ BMW GS ทั้งรถจักรยานยนต์และผู้สรรสร้าง คือ ตำนานที่แท้จริง เป็นต้นกำเนิดของ GS อีกทั้งยัง มอบประสบการณ์จากเรื่องราวที่ลืมไม่ลงแก่ผู้ขับขี่มากมาย เราเรียกมันว่า "จิตวิญญาณของ GS" </p>

<p>"การแข่งขัน International GS Trophy ครั้งที่ 6 ไม่เหมาะสำหรับคนใจเสาะ เพราะทีมต้องอดทนต่อความยากลำบากตลอดเจ็ดวัน ซึ่งอัดแน่นด้วยความท้าทายพิเศษและด่านประจำวันสุดเข้มข้น ท่ามกลางอุณหภูมิสูงกว่า 30 องศา รวมถึงการข้ามแม่น้ำที่แสนเหน็ดเหนื่อย การเดินทางผ่านภูมิภาคภูเขาสูงชัน และความยากลำบากด้านความคล่องตัว</p> <p>"การแข่งขันทรหดและน่าตื่นเต้นตั้งแต่ต้นจนจบ" Heiner Faust หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดที่ BMW Motorrad แสดงความเห็น และเขาไม่ได้พูดเกินจริงเลย การแข่งขัน International GS Trophy 2016 นั้นน่าประทับใจจริง ๆ ด่านที่มีชื่อดังเช่น "Broken Bridge", "Pit Stop" และ "Helicopter Pad" เพียงบอกใบ้ภารกิจโหดหินที่ผู้เข้าแข่งขันต้องเผชิญ</p> <p>ตลอดเจ็ดวัน นักบิด GS ต้องผ่านการทดสอบทั้งหมด 19 ด่าน ทุกด่านอาศัยทักษะการขับขี่ ความคล่องตัว และความสามัคคีในทีม แต่การทดสอบพิเศษไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ทำให้ผู้เข้าแข่งขันต้องเสียเหงื่อ นึกถึงอุณหภูมิสูงทะลุ 30 องศาเซลเซียสในการแข่งขัน International GS Trophy 2010 ที่แอฟริกาใต้ บวกกับอัตราความชื้นสูงของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ถือเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่ร้อนที่สุดของเราเลย</p>

<p>ข้อเท็จจริงที่ว่ามีบางสิ่งบางอย่างลอยเคว้งอยู่ในอากาศในอัมสเตอร์ดัมเป็นที่รู้จักกันอย่างดีพอ แต่ครั้งนี้ แตกต่างกันไป: กลุ่ม #SocialTestride ของ BMW Motorrad ออกเดินทางเยี่ยมชมเมืองแห่งคลองเป็นครั้งแรก ด้วยสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ C evolution ทั้งหมดโดยไม่ปล่อยมลพิเศษแม้แต่น้อย</p> <p>โปรแกรมสำหรับ #SocialTestride มีเมืองรวมกันทั้งหมดห้าเมือง วิ่งได้ฉิ่วโดยไม่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เป็นการค้นพบสถานที่สำคัญทางวัฒนธรรมของแต่ละเมืองที่เกี่ยวข้อง การเที่ยวชมอัมสเตอร์ดัมเริ่มต้นขึ้นที่ Harry Meijer ซึ่งเป็นร้านตัวแทนจำหน่ายของ BMW Motorrad ซึ่งตั้งอยู่ใกล้สนานบิน Schiphol บนที่พื้นที่กว้างกว่า 2,100 ตารางเมตร เขาพาเราชมกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ BMW Motorrad นี่ยังเป็นสถานที่ที่ BMW C evolutions รอคอยผู้เข้าร่วมกิจกรรมอยู่ แน่นอน ระดับความน่าตื่นเต้นสูงและสภาพอากาศก็แทบไม่มีที่ติ ตัวเมืองเองก็มีฉากหลังอันงดงามด้วยตรอกซอกซอยนับไม่ถ้วนและการจราจรคับคั่งที่เหมาะสำหรับผู้เข้าร่วมกิจกรรม </p>

<p>แสงแดด สายลมอ่อนและชายหาดที่ประตูของคุณ เงื่อนไขขั้นต้นเกี่ยวกับไอเดียสำหรับการสวมใส่กางเกงว่ายน้ำอย่างรวดเร็ว หรือหมวกกันน็อคของคุณ</p> <p>ด้วยสภาพภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน สถาปัตยกรรมสง่างาม การออกแบบที่พบเห็นได้ทุกหนทุกแห่งและการผสมผสานที่น่าสนใจของถนนโบราณและถนนที่ทันสมัย บาร์เซโลน่าเป็นเมืองที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสำรวจใหม่ซ้ำอีกหลายครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถสองล้อ นอกจากนั้น โซลูชั่นนวัตกรรมการเคลื่อนที่เป็นมากกว่าแค่ความเพ้อเจ้อมานานหลายปีแล้ว ดังนั้น เมืองนี้จึงเป็นสถานที่ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแวะหยุดชมครั้งที่สามสำหรับกลุ่ม #SocialTestride</p>

<p>ในมิลาน นี่เป็นรูปแบบที่ดีสำหรับการแล่นดังกรุ๊งกริ๊งผ่านตรอกซอกซอยด้วยความกระตือรือร้นมาก ในเชิงสุภาพ ผู้อยู่อาศัยจะมีปฏิกิริยาตอบสนองอย่างไรหากได้ยินส่งเสียงดังกระหึ่มที่นุ่มนวลแทนเสียงแล่นดังกรุ๊งกริ๊ง</p> <p>ต่อจากอัมสเตอร์ดัม ปารีสและบาร์เซโลน่า มิลานก็เป็นเมืองถัดไปในการท่องเที่ยวเพื่อทดลองขี่ จุดเริ่มต้นของการเดินทางท่องเที่ยวครั้งที่สี่ของกลุ่ม #SocialTestride อยู่ในสถานที่ที่ม่ีชื่อเสียงโด่งดัง ที่ปลายทางถนน A1 ที่มีการจราจรคับคั่งในย่าน San Donato Milanese ที่นี่ ผู้เข้าร่วมกิจกรรมนัดพบกันที่ BMW Milan โดยตรง ท้ายที่สุดแล้ว สำหรับชาวอิตาเลียน สกู๊ตเตอร์แทบจะเป็นส่วนหนึ่งของอัตลักษณ์แห่ง ดังนั้น จึงมีความตื่นเต้นมหาศาลที่ผู้คนที่นี่เปิดรับการเคลื่อนที่ประเภทใหม่นี้อย่างไร </p>

<p>งานเลี้ยงย่อมมีวันเลิกรา ในที่สุดการเดินทางไปมิวนิค ซึ่งเป็นบ้านของ BMW Motorrad ในวันที่ 14 มิถุนายน &nbsp;ก็เป็นจุดสิ้นสุดการเดินทางของ #SocialTestride อีกหนึ่งวันที่ขี่ร่อนไปทั่วมหานครที่ไม่หลับใหลอีกครั้งหนึ่ง</p> <p>ใบหน้าเปื้อนยิ้มเจอกับสถาปัตยกรรมที่สว่าง กลิ่นของกาแฟและน้ำมันฟุ้งเต็มไปทั่วพื้นที่ และผู้คนประหลาดใจทุกหนทุกแห่ง– ยินดีตอนรับสู่โลกของ BMW ในมิวนิก แน่นอนมันมีกลิ่นเหมือนน้ำมันในความหมายเชิงอุปมาอุปไมย แต่ตลอดทั้งผังของอาคารขนาดใหญ่ ก็รู้สึกถึงความฝันของการเคลื่อนที่อย่างอิสระได้อย่างชัดเจน กล่าวคือ ความฝันที่ถูกทำให้กลายเป็นจริง: ยานยนต์ BMW ในประวัติศาสตร์, ชัยชนะในการแข่งรถ เรื่องราวนับไม่ถ้วนและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเรื่องรถยนต์และรถจักรยานยนต์จะเร่งจังหวะของหัวใจของผู้ที่คลั่งไคล้รถยนต์ แต่ว่า &nbsp;แค่น้ำมันงั้นหรือ เกือบจะไม่</p>

<p>ถึงแม้ว่าคำสำคัญของการปฏิวัติคือ เสรีภาพ (Liberté) เสมอภาค (Égalité) และภราดรภาพ (Fraternité) อาหารรสเลิศไม่ใช่ความต้องการที่แย่นักในการเดินทางสำรวจทั่วปารีส ผู้ขี่ทดสอบ C evolution เป็นพี่น้องทางจิตวิญญาณทางใดทางหนึ่ง</p> <p>ปารีสซึ่งเป็นเมืองแห่งความรักและอาหารอร่อยมีวัฒนธรรมเป็นมหานครแห่งที่สองของ #SocialTestride ของพวกเรา และจะแตกต่างกันได้อย่างไร แน่นอน ผู้ชนะเลิศสี่คนของเราตกหลุมรัก BMW C evolutions ทันทีในเมืองหลวงของฝรั่งเศส และความผาสุกทางร่างกายก็ไม่เคยห่างหาย ความสนุกเริ่มต้นขึ้นเร็วในตอนเช้าวันเสาร์ที่ 24 พฤษภาคมที่ร้านค้า BMW Brand ณ Avenue Georges V ไม่ไกลจาก Champs-Élysées เมื่อมาถึงก็ได้ดื่มด่ำกับอาหารเช้าและกาแฟ นักบิดที่กระตือรือร้นสี่คน "พบปะสังสรรค์" กันตามปกติจากทีม #SocialTestride และปฏิบัติตามข้อมูลอย่างย่อ ถึงเวลาลงมือปฏิบัติแล้ว – และไฮไลท์อาหารสองสามอย่าง... และแล้วก็ถึงเวลากล่าวคำว่า Bon Voyage </p>

<p>BMW Concept Stunt G 310 เป็นมอเตอร์ไซค์สตั๊นท์ที่เด่นสะดุดตา: มองที่การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์แค่ครั้งเดียว คุณก็บอกได้แล้วว่าเป็นความสนุกมากมายในการสร้างสรรค์ นักออกแบบอาวุโส Alexander Buckan พูดคุยกับ BMW Motorrad เกี่ยวกับกระบวนการออกแบบ อิทธิพลที่รับมาจาก Chris Pfeiffer และปฏิกิริยาตอบสนองขั้นต้นต่อมอเตอร์ไซค์</p> <p><b>คนจำนวนเท่าไหร่ร่วมกันทำงานในกระบวนการออกแบบ</b></p> <p>ทั้งทีมร่วมกันทำงานในโครงการออกแบบ โครงการนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น Ola Stenegard, Volker Hohdorf, Vianney Selosse, Bianca-Maria Hoffmann และผมก็ทำงานร่วมกันในกระบวนการนี้ โครงการนี้มี Edgar Heinrich หัวหน้าฝ่ายออกแบบที่ BMW Motorrad คอยควบคุมการทำงาน</p> <p><b>คุณทำหน้าที่อะไร</b></p> <p>ผมเป็นนักออกแบบอาวุโส ยากที่จะอธิบายรายละเอียดที่แน่นอนเกี่ยวกับบทบาทของผม ผมเป็นเหมือนกับมากกว่าพี่เลี้ยงด้านการออกแบบหรือคุณอาจจะเรียกผมว่าเป็นผู้จัดการฝ่ายศิลป์ก็ได้ครับ ท้ายที่สุดแล้ว ก็ต้องมีคนรับประกันว่าทุกคนทำสิ่งที่ผมอยากได้ (เขาฉีกยิ้มกว้าง) แต่ถ้าพูดแบบจริงจังเลยน่ะ ผมควบคุมดูแลนักออกแบบและทำหน้าที่ติดต่อประสานงานระหวา่งเวิร์คช้อป นักออกแบบและทีมฝ่ายการตลาด</p>

<p>เราอยากจะเดินทางรอบโลกหรือแค่ได้ลิ้มลองรสชาติการผจญภัย เราอยากจะพัฒนาตัวเองให้เก่งขึ้นหรือแค่ออกไปเดินทางเป็นเวลานานหลายวัน หรือเราแค่อยากจะขี่ GS ตอนนี้ การผจญภัยไม่มีขีดจำกัด การผจญภัยไม่ต้องเลือกมาก ใครก็ออกผจญภัยได้ เพราะว่า GS อยู่ทุกหนทุกแห่งและเหมาะสำหรับทุกคน </p>

<p>มิวนิค/ลอสแองเจลิส: หลายคนรู้จัก Orlando Bloom ในฐานะนักแสดงที่ประสบความสำเร็จ และคาดหวังความมีเสน่ห์ชวนหลงใหลทั้งหมดที่เป็นออร่าติดตัวดาราฮอลลีวู้ด แต่หลายคนไม่รู้เกี่ยวกับความหลงใหลคลั่งไคล้ด้านอื่นของเขา นั่นก็คือ รถจักรยานยนต์ ในฐานะที่เป็นแฟนพันธุ์แท้รถจักรยานยนต์ BMW Orlando Bloom เป็นเจ้าของและขี่รถหลายรุ่นของ BMW รวมถึงรถคลาสิกรุ่นเก่าบางรุ่นด้วย </p>

<p>เขาผลักดันการขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนให้ขึ้นถึงระดับใหม่: Chris Pfeiffer ทำให้ผู้ชมหวาดเสียวด้วยกลเม็ดอันน่าทึ่งของเขาและยังเป็นไอดอลให้นักบิดสตั๊นท์นับไม่ถ้วนที่ต่างก็พยายามจะเก่งให้ได้เหมือนเขา เป็นเวลาสิบปี Chris ได้ทำประสบความสำเร็จในการแข่งขันบนรถสองล้อให้ BMW Motorrad – ทั้ง ๆ ที่ส่วนใหญ่จะอยู่บนล้อเดียว</p> <p>ทั้งหมดเริ่มต้นขึ้นในสวน ที่นี่ Christian Pfeiffer กระโดดข้ามรากไม้และยกล้อหน้าขึ้นรอบแปลงผัก การแข่งขันครั้งแรก ๆ ก็ไม่นานนัก ตอนอายุสิบขวบ เขาได้เตรียมการสำหรับการแข่งครั้งแรก ตอนที่อายุ 20 เขาก็มี 300 ถ้วยรางวัลอยู่บนชั้นที่บ้านแล้ว แต่เขาก็ยังไม่ใช่มืออาชีพ แต่เขากลับศึกษาตำแหน่งการสอนวิชากีฬาและชีววิทยาแทน เมื่อเขาผ่านการสอบมหาวิทยาลัยครั้งแรกสำเร็จแล้ว เขาจึงเปลี่ยนแผนการทันที และกลายเป็นนักบิดสตั๊นท์</p>

<p>ทีมออกแบบของ BMW Motorrad คิดค้นวิธีการใหม่เอี่ยมสำหรับรถจักรยานยนต์ทัวร์ริ่งด้วย Concept 101 ของพวกเขา: สง่างาม เหนือระดับ เปิดเผยอย่างโดดเด่นและขุมพลังความเร็วที่แท้จริง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากถนนไฮเวย์ที่ไม่สิ้นสุด ความรู้สึกของเสรีภาพและการไม่พึ่งพาอาศัยใคร</p>

<p>ดีไซเนอร์ที่มีบุคลิกโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือทีมงานออกแบบของ BMW Motorrad ดีไซเนอร์ทุกคนมีสไตล์เป็นของตัวเองและมีภาพของนักบิดในแบบฉบับของตนเอง แต่ละคนจะใส่แรงบันดาลใจและความหลงใหลที่เป็นตัวตนของตัวเองลงไปในงานดีไซน์ รูปแบบที่แตกต่างกันไปเหล่านี้ได้ถูกหลอมรวมเข้าด้วยกันในกระบวนการออกแบบ ที่ถ่ายทอดออกมาให้เห็นได้อย่างชัดเจนในผลงานสร้างสรรค์แต่ละชิ้นงานของ BMW Motorrad Edgar Heinrich หัวหน้าฝ่ายดีไซน์ของ BMW Motorrad พร้อมแนะนำให้ได้รู้จักกับทีมออกแบบของ BMW Motorrad และกระบวนการออกแบบ&nbsp; </p>

<p>5 เมือง, C evolution 5 คัน, นักบิด 25 คน, 25 แง่มุม คำถามนับไม่ถ้วน, มุมมองที่งดงามและความประทับใจใหม่ หรือเรียกง่าย ๆ ว่า #SocialTestride</p> <p>อัมสเตอร์ดัม บาร์เซโลน่า มิลาน มิวนิก ปารีส เมืองเหล่านี้อาจจะต่างจากกันมาก แต่ก็มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน: ทุกเมืองต้องผ่านด้วยการจราจรที่แออัดขึ้นเรื่อย ๆ ทุกวันขณะที่ยังยึดถือความสนุกสนานของชีวิต และเมืองเหล่านั้นต่างก็เป็นจุดหมายปลายทางสำหรับ BMW #SocialTestride สำหรับเหตุผลนี้โดยเฉพาะ สำหรับการเดินทางเข้าสู่ยุคใหม่ของการเคลื่อนที่ในเมือง </p>

<p>ความจริงที่ว่าโครงรถคาร์บอนล้วนกับล้อคาร์บอนล้วน แน่ชัดอยู่แล้วว่าไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับทุกคน อย่างน้อยคุณต้องเตรียมความพร้อมของตัวเอง และไม่ว่าใครจะเป็นคนเตรียมความพร้อมก็ตาม จะไม่เพียงรู้สึกดีเมื่อบิดคันเร่งจนมิด แต่ยังรู้สึกเสียใจเมื่อรู้ว่ายังไปได้ไม่เร็วพอ </p>

<p>คุณต้องมีความบ้าเล็กน้อย ที่จะขี่รถในสนามแข่งอันคดเคี้ยวด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง Peter Hickman กล่าวว่า ไม่ใช่ทุกคนที่เกิดมาพร้อมสิ่งนี้ แต่สิ่งนี้ไม่ใช่ความบ้า เพราะแบบนั้นคงเป็นการคิดมากจนเกินไป และเพียงแค่คิด คุณก็จะไปไม่ถึงไหน ความรู้สึกคือสิ่งที่จะพาคุณไป ค้นหาความรู้สึกที่ดังก้องในใจเขาขณะขี่ HP4 RACE ได้ตามต่อไปนี้&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p>

<p> คุณอาจจะคิดว่าการออกจากเส้นทางในอุดมคติเป็นสิ่งที่ไม่น่าปรารถนานัก แต่แน่นอนว่านี่คือสิ่งที่ทำให้ประสบความสำเร็จ คุณต้องออกจากเส้นทางที่ทุกคนขี่อยู่เพื่อแซงไปข้างหน้า เข่าและศอกเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเมื่อเข้าโค้ง&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p>

<p>การทดสอบที่ตื่นตาตื่นใจบนเกาะไอล์ออฟแมน: Peter Hickman ขี่รถ HP4 RACE บนทางที่เร็วที่สุดในโลกและฉายภาพอนาคตด้วยนวัตกรรมรถจักรยานยนต์บนเส้นทางแข่งรถที่ลาดชันตามมาตรฐาน การวิ่งทดสอบในขีดจำกัด </p>

<p>Chris Pfeiffer ถือปรัชญาที่ว่า "ปลุกชีวิตให้โลดแล่น" ตราบเท่าที่เป็นไปได้ BMW Motorrad อยู่เบื้องหลังนักบิดสตั๊นท์ผู้นี้ในการแสดงสตั๊นท์ท้ามฤตยูของเขามานานเป็นเวลาสิบปีแล้ว </p>

<p>BMW Motorrad มีอายุ 90 ปี จึงเป็นเหตุผลที่แท้จริงในการเฉลิมฉลอง แต่เราไม่ควรรับความเชื่อถือทั้งหมดไว้เอง เราอาจจะมาไม่ถึงวันนี้หากไม่มีมิตรสหายของ BMW Motorrad ที่ยังคงซื่อสัตย์ต่อเรามานานหลายปีและเป็นตัวแทนให้แบรนด์ BMW ด้วยความหลงใหล ปลุกความหลงใหล 90 ปี นวัตกรรม 90 ปีและความก้าวหน้า 90 ปีให้ฟื้นคืนชีพอีกครั้งใน web special ของเรา ขอให้สนุก! </p>

<p>วงการดัดแปลง BMW Motorrad นั้นไร้ขอบเขต นี่คือ American-style Tracker ที่สร้างในญี่ปุ่น โดยใช้ BMW G 310 R ที่พัฒนาในเยอรมนีซึ่งผลิตในประเทศอินเดีย เราอยู่ในโลกสากลอย่างแท้จริง... </p>

<p>Chris และ Guto รวมทีมกันเพื่อพิชิตท้องถนนในและรอบ ๆ เซาเปาโล ดูที่นี่ว่าคู่นี่จะเร่งความเร็วได้มากแค่ไหน Chris Northover เป็นแค่ชายหนุ่มแสนดีที่รักการขี่มอเตอร์ไซค์มากจนเขาทำให้มันกลายเป็นอาชีพ Guto เป็นนักเล่นลองบอร์ดชาวบราซิลผู้ที่เล่นสเก็ตบอร์ดมานานกว่าเจ็ดปี ความหลงใหลของพวกเขาในความเร็วและการเข้าโค้งรวมพวกเขาไว้ด้วยกันเป็นคู่ โดยไม่คำนึงว่าพวกเขาอยู่บนสองล้อหรือสี่ล้อ ปล่อยให้มันพาคุณไปด้วยกัน </p>

<p>BMW Concept Stunt G 310 เป็นมอเตอร์ไซค์สตั๊นท์ที่เด่นสะดุดตา: มองที่การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์แค่ครั้งเดียว คุณก็บอกได้แล้วว่าเป็นความสนุกมากมายในการสร้างสรรค์ นักออกแบบอาวุโส Alexander Buckan พูดคุยกับ BMW Motorrad เกี่ยวกับกระบวนการออกแบบ อิทธิพลที่รับมาจาก Chris Pfeiffer และปฏิกิริยาตอบสนองขั้นต้นต่อมอเตอร์ไซค์</p> <p><b>คนจำนวนเท่าไหร่ร่วมกันทำงานในกระบวนการออกแบบ</b></p> <p>ทั้งทีมร่วมกันทำงานในโครงการออกแบบ โครงการนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น Ola Stenegard, Volker Hohdorf, Vianney Selosse, Bianca-Maria Hoffmann และผมก็ทำงานร่วมกันในกระบวนการนี้ โครงการนี้มี Edgar Heinrich หัวหน้าฝ่ายออกแบบที่ BMW Motorrad คอยควบคุมการทำงาน</p> <p><b>คุณทำหน้าที่อะไร</b></p> <p>ผมเป็นนักออกแบบอาวุโส ยากที่จะอธิบายรายละเอียดที่แน่นอนเกี่ยวกับบทบาทของผม ผมเป็นเหมือนกับมากกว่าพี่เลี้ยงด้านการออกแบบหรือคุณอาจจะเรียกผมว่าเป็นผู้จัดการฝ่ายศิลป์ก็ได้ครับ ท้ายที่สุดแล้ว ก็ต้องมีคนรับประกันว่าทุกคนทำสิ่งที่ผมอยากได้ (เขาฉีกยิ้มกว้าง) แต่ถ้าพูดแบบจริงจังเลยน่ะ ผมควบคุมดูแลนักออกแบบและทำหน้าที่ติดต่อประสานงานระหวา่งเวิร์คช้อป นักออกแบบและทีมฝ่ายการตลาด</p>

<p>Chris Pfeiffer ถือปรัชญาที่ว่า "ปลุกชีวิตให้โลดแล่น" ตราบเท่าที่เป็นไปได้ BMW Motorrad อยู่เบื้องหลังนักบิดสตั๊นท์ผู้นี้ในการแสดงสตั๊นท์ท้ามฤตยูของเขามานานเป็นเวลาสิบปีแล้ว </p>

<p>BMW Motorrad มีอายุ 90 ปี จึงเป็นเหตุผลที่แท้จริงในการเฉลิมฉลอง แต่เราไม่ควรรับความเชื่อถือทั้งหมดไว้เอง เราอาจจะมาไม่ถึงวันนี้หากไม่มีมิตรสหายของ BMW Motorrad ที่ยังคงซื่อสัตย์ต่อเรามานานหลายปีและเป็นตัวแทนให้แบรนด์ BMW ด้วยความหลงใหล ปลุกความหลงใหล 90 ปี นวัตกรรม 90 ปีและความก้าวหน้า 90 ปีให้ฟื้นคืนชีพอีกครั้งใน web special ของเรา ขอให้สนุก! </p>

<p>เขาผลักดันการขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนให้ขึ้นถึงระดับใหม่: Chris Pfeiffer ทำให้ผู้ชมหวาดเสียวด้วยกลเม็ดอันน่าทึ่งของเขาและยังเป็นไอดอลให้นักบิดสตั๊นท์นับไม่ถ้วนที่ต่างก็พยายามจะเก่งให้ได้เหมือนเขา เป็นเวลาสิบปี Chris ได้ทำประสบความสำเร็จในการแข่งขันบนรถสองล้อให้ BMW Motorrad – ทั้ง ๆ ที่ส่วนใหญ่จะอยู่บนล้อเดียว</p> <p>ทั้งหมดเริ่มต้นขึ้นในสวน ที่นี่ Christian Pfeiffer กระโดดข้ามรากไม้และยกล้อหน้าขึ้นรอบแปลงผัก การแข่งขันครั้งแรก ๆ ก็ไม่นานนัก ตอนอายุสิบขวบ เขาได้เตรียมการสำหรับการแข่งครั้งแรก ตอนที่อายุ 20 เขาก็มี 300 ถ้วยรางวัลอยู่บนชั้นที่บ้านแล้ว แต่เขาก็ยังไม่ใช่มืออาชีพ แต่เขากลับศึกษาตำแหน่งการสอนวิชากีฬาและชีววิทยาแทน เมื่อเขาผ่านการสอบมหาวิทยาลัยครั้งแรกสำเร็จแล้ว เขาจึงเปลี่ยนแผนการทันที และกลายเป็นนักบิดสตั๊นท์</p>

<p>Hubert Auriol รู้จักจุดหมายปลายทางเดิมของแรลลี่ Paris-Dakar ในตำนานเหมือนกับด้านในของกระเป๋าเสื้อแจ็กเก็ตใส่ขี่รถจักรยานยนต์ เขาเพิ่งกลับไปยังสถานที่ที่โปรดปรานในเมืองหลวงของเซเนกัล คำแนะนำสำหรับการทัวร์ด้วยรถจักรยานยนต์ใน Dakar </p>

<p>คนบ้าระหํ่า อู่แต่งรถเรียบ ๆ ในสวนหลังบ้าน ลังใส่ของที่ทิ้งไว้มานาน การแข่งขันพละกำลัง การประลองบ้าบิ่น ความตื่นเต้น &nbsp;และตอนจบที่สวยงาม Motodrom คือการขี่มอเตอร์ไซค์ไต่ถังเก่าแก่ที่สุดในโลก สำหรับภาพยนตร์อันยอดเยี่ยม </p>

<p>Sarah Lezito ถือว่าเป็นสตั๊นท์หญิงที่เก่งที่สุดในโลก เธอเป็นตัวแสดงแทนของ Scarlett Johansson ในฉากขี่รถจักรยานยนต์ใน <em>The Avengers 2</em>และขี่นำหน้าผู้ชายนับไม่ถ้วนในการขี่ผาดโผนชิงแชมป์โลก ตอนนี้ หญิงฝรั่งเศสคนนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุมชน BMW Motorrad </p>

<p>R nineT&nbsp;คือจุดเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการสร้างรถแต่ง เพียงไม่กี่ขั้นตอนก็สามารถแปลงโฉมจากรถสองที่นั่งเป็นรถที่นั่งเดียวได้อย่างง่ายดาย ทั้งยังออกแบบให้ชุดอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์กับชุดอิเล็กทรอนิกส์ของตัวรถแยกส่วนออกจากกัน ทำให้นักบิดสามารถแต่งรถได้อย่างที่เกือบจะเรียกได้ว่า &quot;ไร้ขีดจำกัด&quot;</p> <p>ชุดปรับแต่งที่มีชื่อเสียงมากมายหลายแบบได้รับการพัฒนาออกมาเพื่อเสริมสร้างความสนุกสนานให้กับการปรับแต่ง&nbsp;R nineT โดยเฉพาะ ด้วยลายเซ็นเส้นสายที่เด่นชัด รถแต่งเหล่านี้จึงเป็นเครื่องตอกย้ำให้เห็นถึงสิ่งที่เป็นไปได้ของการหลอมรวมความเชี่ยวชาญ ความคิดสร้างสรรค์ และเครื่องยนต์ Boxer สุดคลาสสิกที่ทันสมัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว</p>

<p>นักบิดที่แท้จริงเป็นปัจเจกชน รถมอเตอร์ไซค์แสดงถึงความแตกต่างของพวกเขา นักบิดเหล่านี้มีความซับซ้อนและกล้าแสดงออก เช่นเดียวกับรถที่พวกเขาขับขี่ มีเพียงไม่กี่คนที่จะกล้าสร้างรถมอเตอร์ไซค์ดัดแปลง แต่คนที่กล้านั้นมีแรงผลักดันจากความหลงใหลที่แท้จริง และเปลี่ยนความฝันของลูกค้าให้กลายเป็นไอคอนอย่างแท้จริง ร้านแต่งรถที่มีชื่อเสียงหันมาแปลงสภาพ BMW วาล์วคู่รุ่นเก่าให้กลายเป็นงานศิลปะมากขึ้นเรื่อย ๆ ร้านเหล่านี้ยังมีน้อย แต่เราจะคอยเพิ่มให้มากขึ้นเรื่อย ๆ ในอนาคต รถ nineT อาจกลายเป็นรากฐานใหม่สำหรับการแต่งรถ </p>

<p>ดีไซเนอร์ที่มีบุคลิกโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือทีมงานออกแบบของ BMW Motorrad ดีไซเนอร์ทุกคนมีสไตล์เป็นของตัวเองและมีภาพของนักบิดในแบบฉบับของตนเอง แต่ละคนจะใส่แรงบันดาลใจและความหลงใหลที่เป็นตัวตนของตัวเองลงไปในงานดีไซน์ รูปแบบที่แตกต่างกันไปเหล่านี้ได้ถูกหลอมรวมเข้าด้วยกันในกระบวนการออกแบบ ที่ถ่ายทอดออกมาให้เห็นได้อย่างชัดเจนในผลงานสร้างสรรค์แต่ละชิ้นงานของ BMW Motorrad Edgar Heinrich หัวหน้าฝ่ายดีไซน์ของ BMW Motorrad พร้อมแนะนำให้ได้รู้จักกับทีมออกแบบของ BMW Motorrad และกระบวนการออกแบบ&nbsp; </p>

<p></p> <p><b>ท้องฟ้ามืดมิดเสมอก่อนพระอาทิตย์ขึ้น แต่ผมไม่จำเป็นต้องใช้แสงสว่างเพื่อให้รู้ว่ากำลังขี่ไปไหน</b><br> เกลือในอากาศและเสียงคลื่นคอยนำทาง เครื่องยนต์ที่สั่นอยู่ใต้ตัวผมเป็นตัวกระตุ้นสำหรับน้ำท่วมกระเพื่อมด้านหน้าผม ผมบิดข้อมือและปล่อยตัวปล่อยใจให้ล่องลอยบนยอดเนินทราย เป็นชั่วโมงๆ ก่อนที่คนส่วนใหญ๋จะตื่นขึ้น</p>

<p>พวกเขาเป็นช่างยนต์ ผู้คลั่งไคล้สไตล์ และผู้ที่มีความเป็นปัจเจกบุคคล รถมอเตอร์ไซค์แต่ละคันของพวกเขา คืองานศิลปะในตัวเองอยู่แล้ว นักแต่งรถทดลองกับสี รูปทรง และวัสดุ เพื่อสร้างรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเพียงหนึ่งเดียว สัมผัสอันโดดเด่นที่เติมลงไปใน R nineT จะทำให้ผู้คลั่งไคล้รถแต่งตื่นตาตื่นใจ ในหน้าต่อไปนี้ เราจะแสดงตัวอย่างรถมอเตอร์ไซค์ดัดแปลงให้คุณดู และเล่าถึงเรื่องราวว่าสร้างขึ้นมาได้อย่างไร</p>

<p>ทำไมต้องตามฝูงชนถ้าคุณมีความสนุกได้มากเกินกว่ากระแสหลัก Joy Lewis ได้ทำให้ชื่อแรกของเธอเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม การพูดคุยกับจิตวิญญาณที่มีชีวิตชีวาที่ไม่ได้ปรับให้เหมาะกับสไตล์ แต่มีชีวิตอยู่ตามสไตล์ของตัวเธอเอง</p>

<p>Hayden Roberts อาศัยอยู่ในลองบีช แคลิฟอร์เนีย ที่นี่ เขาได้ร่วมก่อตั้งอู่แต่งรถที่มีชื่อเสียง Hell On Wheels MC นี่ยังเป็นสถานที่ให้ชื่อสำหรับการแข่งรถจักรยานยนต์วินเทจของเขา ทั่วทั้งโลก เพราะเมื่อ Hayden ไม่ได้ซ่อมมอเตอร์ไซค์ เขาได้จัดการแข่งรถขึ้น และเพราะว่าการแข่งรถเป็นแค่ปาร์ตี้งานใหญ่หนึ่งานเท่านั้น เขายังได้สมญานามว่า "หัวหน้าผู้วางแผนงานปาร์ตี้" ผู้ให้ความบันเทิงแต่กำเนิดและลุ่มหลงกับรถจักรยานยนต์มาก ซึ่งเป็นการผสมผสานที่วิเศษ </p>

<p>เลือกออกไปเดินทางไปกับ R nineT&nbsp;Scrambler เราออกเดินทางไปเยี่ยมผู้คนที่มีความเชี่ยวชาญและมีความหลงไหลในรถมอเตอร์ไซค์ ผู้ซึ่งมีแรงผลักดันอันแรงกล้าที่ต้องการหลีกหนีสิ่งที่ซ้ำซากจำเจและสร้างกฎเกณฑ์ขึ้นมาใหม่ พร้อมค้นหาแรงบันดาลใจและประสบการณ์ใหม่ๆ อย่างไม่หยุดยั้ง&nbsp; </p>

<p>BMW Motorrad มีอายุ 90 ปี จึงเป็นเหตุผลที่แท้จริงในการเฉลิมฉลอง แต่เราไม่ควรรับความเชื่อถือทั้งหมดไว้เอง เราอาจจะมาไม่ถึงวันนี้หากไม่มีมิตรสหายของ BMW Motorrad ที่ยังคงซื่อสัตย์ต่อเรามานานหลายปีและเป็นตัวแทนให้แบรนด์ BMW ด้วยความหลงใหล ปลุกความหลงใหล 90 ปี นวัตกรรม 90 ปีและความก้าวหน้า 90 ปีให้ฟื้นคืนชีพอีกครั้งใน web special ของเรา ขอให้สนุก! </p>

<p>ทีมออกแบบของ BMW Motorrad คิดค้นวิธีการใหม่เอี่ยมสำหรับรถจักรยานยนต์ทัวร์ริ่งด้วย Concept 101 ของพวกเขา: สง่างาม เหนือระดับ เปิดเผยอย่างโดดเด่นและขุมพลังความเร็วที่แท้จริง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากถนนไฮเวย์ที่ไม่สิ้นสุด ความรู้สึกของเสรีภาพและการไม่พึ่งพาอาศัยใคร</p>

<p>หลังจากใช้เวลาช่วงสั้น ๆ อยู่ในอินเดีย Edgar Heinrich ได้กลับมายังมิวนิกเพื่อเป็นหัวหน้าทีมออกแบบของ BMW Motorrad เป็นการกลับมาที่มีความสุขสำหรับผู้คลั่งไคล้รถจักรยานยนต์อย่างเขา ซึ่งเริ่มทำงานที่ BMW ใน ค.ศ. 1986 เขาเป็นหัวหน้าควบคุมการออกแบบของรถจักรยานยนต์ BMW มากมาย ไม่ว่าจะเป็น มอเตอร์ไซค์ในแรลลี่ Paris-Dakar, K 1200 S และ R, HP2 Enduro, R 1150 GS, R 1200 GS และรถรุ่นล่าสุด S 1000 RR </p> <p>ก่อนช่วงเวลาที่อยู่กับผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติอินเดียอย่าง Bajaj เขายังเคยมีส่วนร่วมในการออกแบบรถมอเตอร์ไซค์ K 1600 GT และ GTL touring รวมถึง C 600 Sport และรถสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ C 650 GT รถทุกคันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จซึ่งได้ขยายโลกทัศน์ของเซ็กเมนต์ตลาดที่ก่อตั้งขึ้นในกลุ่มนี้และดึงดูดลูกค้าใหม่มากมายให้มาสนใจรถแบรนด์นี้ ในการสัมภาษณ์พิเศษกับ BMW Motorrad Edgar Heinrich เล่าถึงความหลงใหลของเขาในการออกแบบ การเก็นสะสมและการกู้สภาพรถจักรยานยนต์ทุกประเภท </p>

<p>ทุกช่วงเวลาเป็นเหมือนทางแยก คุณจะเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวาหรือตรงไปเรื่อย ๆ ก็ได้ คุณอาจจะย้อนกลับไปยังจุดเริ่มต้นและขับไปเรื่อย ๆ ก็ได้ คุณเลือกเส้นทางเดินได้นับล้าน แต่ละเส้นทางดีกว่าเส้นทางเก่าและไม่แย่ไปกว่าเส้นทางถัดไป เลือกเส้นทางเดินใหม่ทุกวินาทีและอย่าหันกลับไป เพราะทุกสิ่งที่พบบนท้องถนนเป็นของคุณตลอดกาล และนั่นคือวิถีของคุณในการปลุกชีวิตให้โลดแล่น</p>

<p>เป็นไอคอน ผู้นำ ผู้บุกเบิก ไม่มีรถจักรยานยนต์แบบไหนเหมาะกับการทะยานสู่โลกแห่งการผจญภัยได้อย่างมั่นใจเหมือนกับ BMW GS ทั้งรถจักรยานยนต์และผู้สรรสร้าง คือ ตำนานที่แท้จริง เป็นต้นกำเนิดของ GS อีกทั้งยัง มอบประสบการณ์จากเรื่องราวที่ลืมไม่ลงแก่ผู้ขับขี่มากมาย เราเรียกมันว่า "จิตวิญญาณของ GS" </p>

<p>นับตั้งแต่การแข่งขัน Six Days ในทศวรรษที่ยี่สิบ มาจนถึงชัยชนะสี่ครั้งในการแข่งขันแรลลี่ Dakar ทั้งหมดนี้คือประวัติศาสตร์กีฬาออฟโรดของค่ายใบพัดสีฟ้ากับรถจักรยานยนต์คันแรกของ BMW และนักบิดต่างใจจดใจจ่อรอคอยชัยชนะและตำแหน่งผู้ชนะเลิศ BMW ที่น่าตื่นตาตื่นใจ &nbsp; </p>

<p>"การแข่งขัน International GS Trophy ครั้งที่ 6 ไม่เหมาะสำหรับคนใจเสาะ เพราะทีมต้องอดทนต่อความยากลำบากตลอดเจ็ดวัน ซึ่งอัดแน่นด้วยความท้าทายพิเศษและด่านประจำวันสุดเข้มข้น ท่ามกลางอุณหภูมิสูงกว่า 30 องศา รวมถึงการข้ามแม่น้ำที่แสนเหน็ดเหนื่อย การเดินทางผ่านภูมิภาคภูเขาสูงชัน และความยากลำบากด้านความคล่องตัว</p> <p>"การแข่งขันทรหดและน่าตื่นเต้นตั้งแต่ต้นจนจบ" Heiner Faust หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดที่ BMW Motorrad แสดงความเห็น และเขาไม่ได้พูดเกินจริงเลย การแข่งขัน International GS Trophy 2016 นั้นน่าประทับใจจริง ๆ ด่านที่มีชื่อดังเช่น "Broken Bridge", "Pit Stop" และ "Helicopter Pad" เพียงบอกใบ้ภารกิจโหดหินที่ผู้เข้าแข่งขันต้องเผชิญ</p> <p>ตลอดเจ็ดวัน นักบิด GS ต้องผ่านการทดสอบทั้งหมด 19 ด่าน ทุกด่านอาศัยทักษะการขับขี่ ความคล่องตัว และความสามัคคีในทีม แต่การทดสอบพิเศษไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ทำให้ผู้เข้าแข่งขันต้องเสียเหงื่อ นึกถึงอุณหภูมิสูงทะลุ 30 องศาเซลเซียสในการแข่งขัน International GS Trophy 2010 ที่แอฟริกาใต้ บวกกับอัตราความชื้นสูงของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ถือเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่ร้อนที่สุดของเราเลย</p>

<p>นักบิดในการแข่งขัน International BMW Motorrad GS Trophy 2016 ต้องใช้ทักษะความสามารถอย่างที่สุด ภูมิทัศน์ของสามเหลี่ยมทองคำแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งชายแดนของไทย พม่า และลาวมาบรรจบกัน มีเส้นทางแสนท้าทายมากมาย </p>

<p>คุณไม่สามารถยกรถมอเตอร์ไซค์ที่หนัก 238 กิโลกรัมข้ามท่อนซุงได้ด้วยตัวเอง และนั่นก็คือจุดประสงค์ของด่านนี้ ต้องแสดงให้เห็นถึงความสามัคคีในทีม </p> <p>ดึง GS บนถนนลูกรังกลางสภาพอากาศร้อนจัด ความท้าทายนี้ผลักดันให้ทีมไปถึงขีดจำกัดของตัวเอง แต่เหล่านักบิดไม่ยอมแพ้ และรวมพละกำลังเพื่อดึงรถมอเตอร์ไซค์บรรทุกของหนักบนทางขรุขระ ความท้าทายถึงขีดสุดที่นักบิดต้องเผชิญในประเทศไทย ทำให้พวกเขาสนิทกันมากขึ้น พวกเขาสานกระชับสัมพันธ์ในกลุ่มและสร้างมิตรภาพที่แน้นแฟ้น ซึ่งจะคงอยู่เหนือการผจญภัยร่วมกันนี้ </p> <p>ผู้เข้าแข่งขันมาจากทั่วทุกมุมโลก และพบปะกันเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน GS Trophy การผจญภัยวิบากนี้มีบรรยากาศของการช่วยเหลือเกื้อกูลกันอย่างถึงที่สุดมาตั้งแต่เริ่มแรก</p>

<p>ระวังจะติดเชื้อ! ไม่ว่าการเดินทางจะพาคุณไปที่ไหนและใครก็ตามที่ติดตามคุณ แอมบาสเดอร์ GS กำลังแพร่กระจายจิตวิญญาณของ GS ไปรอบโลก พวกเขาหลงเสน่ห์กับการผจญภัย พวกเขาตื่นเต้นกับเรื่องเล่าของพวกเขา ด้วยความกล้าหาญของพวกเขา พวกเขาจะสร้างแรงบันดาลใจให้คุณออกไปสำรวจสิ่งที่ไม่รู้จัก เราแค่แนะนำได้ไม่กี่อย่างในที่นี่ เพราะว่าตัวของคุณะติดเชื้อมากยิ่งขึ้นอีกและรู้สึกตื่นเต้นดีใจไปกับจิตวิญญาณของ GS</p>

<p></p> <p><b>ท้องฟ้ามืดมิดเสมอก่อนพระอาทิตย์ขึ้น แต่ผมไม่จำเป็นต้องใช้แสงสว่างเพื่อให้รู้ว่ากำลังขี่ไปไหน</b><br> เกลือในอากาศและเสียงคลื่นคอยนำทาง เครื่องยนต์ที่สั่นอยู่ใต้ตัวผมเป็นตัวกระตุ้นสำหรับน้ำท่วมกระเพื่อมด้านหน้าผม ผมบิดข้อมือและปล่อยตัวปล่อยใจให้ล่องลอยบนยอดเนินทราย เป็นชั่วโมงๆ ก่อนที่คนส่วนใหญ๋จะตื่นขึ้น</p>

<p>ความพยายามผลักดันให้เกินขอบเขตเป็นส่วนหนึ่งของ BMW Motorrad เสมอ อนาคตของการเคลื่อนที่เต็มไปด้วยความประหลาดใจ อย่างที่เห็นได้จากเครื่องยนต์ boxer ลอยได้ ชุดอุปกรณ์ก่อสร้างเป็นแค่การเริ่มต้น </p>

<p>การขี่ธารน้ำแข็งจากป่าดงดิบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปถึงไอซ์แลนด์ – สำหรับ Byron Coetsee ซึ่งเป็นผู้ชนะเลิศการแข่งรถ GS Trophy ระดับนานาชาติ การขับ GS นับเป็นการเปิดโลกแห่งโอกาสมากมายให้ จุดหมายปลายทางภารกิจล่าสุดของเขาอยู่ทางเหนือ 11,500 กิโลเมตรของเคปทาวน์บ้านเกิดของเขา </p>

<p>E ย่อมาจาก electro E ย่อมาจาก engineering E ย่อมาจาก Eva เมื่อพูดถึงการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า คงหลีกเลี่ยงวิศวกรรมไปไม่ได้ Eva Håkansson ก็เช่นกัน บัณฑิตสาขาวิศวกรรมเครื่องกลผู้นี้ ทุ่มเททุกสิ่งเพื่อผลักดันความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ด้วยเหตุผลของความยั่งยืน </p>

<p>ข้อเท็จจริงที่ว่ามีบางสิ่งบางอย่างลอยเคว้งอยู่ในอากาศในอัมสเตอร์ดัมเป็นที่รู้จักกันอย่างดีพอ แต่ครั้งนี้ แตกต่างกันไป: กลุ่ม #SocialTestride ของ BMW Motorrad ออกเดินทางเยี่ยมชมเมืองแห่งคลองเป็นครั้งแรก ด้วยสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ C evolution ทั้งหมดโดยไม่ปล่อยมลพิเศษแม้แต่น้อย</p> <p>โปรแกรมสำหรับ #SocialTestride มีเมืองรวมกันทั้งหมดห้าเมือง วิ่งได้ฉิ่วโดยไม่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เป็นการค้นพบสถานที่สำคัญทางวัฒนธรรมของแต่ละเมืองที่เกี่ยวข้อง การเที่ยวชมอัมสเตอร์ดัมเริ่มต้นขึ้นที่ Harry Meijer ซึ่งเป็นร้านตัวแทนจำหน่ายของ BMW Motorrad ซึ่งตั้งอยู่ใกล้สนานบิน Schiphol บนที่พื้นที่กว้างกว่า 2,100 ตารางเมตร เขาพาเราชมกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ BMW Motorrad นี่ยังเป็นสถานที่ที่ BMW C evolutions รอคอยผู้เข้าร่วมกิจกรรมอยู่ แน่นอน ระดับความน่าตื่นเต้นสูงและสภาพอากาศก็แทบไม่มีที่ติ ตัวเมืองเองก็มีฉากหลังอันงดงามด้วยตรอกซอกซอยนับไม่ถ้วนและการจราจรคับคั่งที่เหมาะสำหรับผู้เข้าร่วมกิจกรรม </p>

<p>แสงแดด สายลมอ่อนและชายหาดที่ประตูของคุณ เงื่อนไขขั้นต้นเกี่ยวกับไอเดียสำหรับการสวมใส่กางเกงว่ายน้ำอย่างรวดเร็ว หรือหมวกกันน็อคของคุณ</p> <p>ด้วยสภาพภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน สถาปัตยกรรมสง่างาม การออกแบบที่พบเห็นได้ทุกหนทุกแห่งและการผสมผสานที่น่าสนใจของถนนโบราณและถนนที่ทันสมัย บาร์เซโลน่าเป็นเมืองที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสำรวจใหม่ซ้ำอีกหลายครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถสองล้อ นอกจากนั้น โซลูชั่นนวัตกรรมการเคลื่อนที่เป็นมากกว่าแค่ความเพ้อเจ้อมานานหลายปีแล้ว ดังนั้น เมืองนี้จึงเป็นสถานที่ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแวะหยุดชมครั้งที่สามสำหรับกลุ่ม #SocialTestride</p>

<p>ในมิลาน นี่เป็นรูปแบบที่ดีสำหรับการแล่นดังกรุ๊งกริ๊งผ่านตรอกซอกซอยด้วยความกระตือรือร้นมาก ในเชิงสุภาพ ผู้อยู่อาศัยจะมีปฏิกิริยาตอบสนองอย่างไรหากได้ยินส่งเสียงดังกระหึ่มที่นุ่มนวลแทนเสียงแล่นดังกรุ๊งกริ๊ง</p> <p>ต่อจากอัมสเตอร์ดัม ปารีสและบาร์เซโลน่า มิลานก็เป็นเมืองถัดไปในการท่องเที่ยวเพื่อทดลองขี่ จุดเริ่มต้นของการเดินทางท่องเที่ยวครั้งที่สี่ของกลุ่ม #SocialTestride อยู่ในสถานที่ที่ม่ีชื่อเสียงโด่งดัง ที่ปลายทางถนน A1 ที่มีการจราจรคับคั่งในย่าน San Donato Milanese ที่นี่ ผู้เข้าร่วมกิจกรรมนัดพบกันที่ BMW Milan โดยตรง ท้ายที่สุดแล้ว สำหรับชาวอิตาเลียน สกู๊ตเตอร์แทบจะเป็นส่วนหนึ่งของอัตลักษณ์แห่ง ดังนั้น จึงมีความตื่นเต้นมหาศาลที่ผู้คนที่นี่เปิดรับการเคลื่อนที่ประเภทใหม่นี้อย่างไร </p>

<p>งานเลี้ยงย่อมมีวันเลิกรา ในที่สุดการเดินทางไปมิวนิค ซึ่งเป็นบ้านของ BMW Motorrad ในวันที่ 14 มิถุนายน &nbsp;ก็เป็นจุดสิ้นสุดการเดินทางของ #SocialTestride อีกหนึ่งวันที่ขี่ร่อนไปทั่วมหานครที่ไม่หลับใหลอีกครั้งหนึ่ง</p> <p>ใบหน้าเปื้อนยิ้มเจอกับสถาปัตยกรรมที่สว่าง กลิ่นของกาแฟและน้ำมันฟุ้งเต็มไปทั่วพื้นที่ และผู้คนประหลาดใจทุกหนทุกแห่ง– ยินดีตอนรับสู่โลกของ BMW ในมิวนิก แน่นอนมันมีกลิ่นเหมือนน้ำมันในความหมายเชิงอุปมาอุปไมย แต่ตลอดทั้งผังของอาคารขนาดใหญ่ ก็รู้สึกถึงความฝันของการเคลื่อนที่อย่างอิสระได้อย่างชัดเจน กล่าวคือ ความฝันที่ถูกทำให้กลายเป็นจริง: ยานยนต์ BMW ในประวัติศาสตร์, ชัยชนะในการแข่งรถ เรื่องราวนับไม่ถ้วนและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเรื่องรถยนต์และรถจักรยานยนต์จะเร่งจังหวะของหัวใจของผู้ที่คลั่งไคล้รถยนต์ แต่ว่า &nbsp;แค่น้ำมันงั้นหรือ เกือบจะไม่</p>

<p>5 เมือง, C evolution 5 คัน, นักบิด 25 คน, 25 แง่มุม คำถามนับไม่ถ้วน, มุมมองที่งดงามและความประทับใจใหม่ หรือเรียกง่าย ๆ ว่า #SocialTestride</p> <p>อัมสเตอร์ดัม บาร์เซโลน่า มิลาน มิวนิก ปารีส เมืองเหล่านี้อาจจะต่างจากกันมาก แต่ก็มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน: ทุกเมืองต้องผ่านด้วยการจราจรที่แออัดขึ้นเรื่อย ๆ ทุกวันขณะที่ยังยึดถือความสนุกสนานของชีวิต และเมืองเหล่านั้นต่างก็เป็นจุดหมายปลายทางสำหรับ BMW #SocialTestride สำหรับเหตุผลนี้โดยเฉพาะ สำหรับการเดินทางเข้าสู่ยุคใหม่ของการเคลื่อนที่ในเมือง </p>