The BMW R 18 Classic

โดดเด่น รำลึกถึง. Soulfuel

R 18 Classic เป็น Tourer ที่น่ารำลึกถึง โดยทำให้นึกถึงจุดเริ่มต้นของ Cruiser ที่สามารถเป็น Tourer ได้ โดยได้ยกเอาคุณลักษณะที่เหนือกาลเวลาของประวัติศาสตร์จักรยานยนต์ของเรามา เช่น เส้นคู่สีขาว เช่นเดียวกับที่คุณพบได้ใน R 18 Classic First Edition หัวใจของจักรยานยนต์คือเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ที่มีกระบอกสูบขนาดใหญ่ที่เราเคยสร้างมาซึ่งมองข้ามไม่ได้ ซึ่งมีไว้สำหรับ Tour ที่ผ่อนคลายและความเพลิดเพลินที่แท้จริง

การออกแบบของ R 18 Classic

Cruiser ที่สร้างแรงบันดาลใจจากความโดดเด่น

ภาพเงาที่ยืดออก รายละเอียดคุณภาพสูง: R 18 Classic ดึงดูดทุดสายตา

ไปที่ตัวกำหนดค่า

Black Storm Metallic

Black Storm metallic เน้นเงา Cruiser ที่ลากยาวของจักรยานยนต์

สี Mars red metallic

งานทาสี Mars red metallic เน้นย้ำถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ R 18 Classic

Manhattan metallic matt

Nürburg Silver อลูมิเนียมขัดเงา และโครเมียมมันวาวสูงทำให้เกิดการตัดกันอย่างโดดเด่นกับพื้นผิวสีเข้มและเบาะนั่งสีดำของจักรยานยนต์

R 18 Classic First Edition

สำหรับ R 18 Classic First Edition เราได้ปลุกคุณลักษณะที่โดดเด่นจากประเพณีของ BMW Motorrad ให้มีชีวิตอีกครั้ง นอกเหนือจากตราและตัวอักษรแล้ว เส้นคู่สีขาวและตัวเลือกการออกแบบโดยชุบโครเมียมถือเป็นลักษณะของรุ่นแรก

ไฮไลต์ในการมองครั้งเดียว

ถังน้ำมันรูปหยดน้ำเป็นส่วนที่โดดเด่นจากประวัติศาสตร์ และเน้น Flyline ที่ลากยาวของ R 18 Classic เช่นเดียวกับหม้อพักไอเสียสุดท้ายที่ยาว โครงเหล็กคู่ครอบเครื่องยนต์ประติมากรรมขนาดใหญ่ ที่สร้างประสบการณ์ในทุกกิโลเมตร

+ ศึกษาเพิ่มเติม

We see the divided seat with pillion passenger seat.

We see the impressive boxer including push rods.

เรามาดูไฟหน้าเสริมขนาดเล็กทั้งสองดวงด้านซ้ายและด้านขวาข้างไฟหน้าหลัก

เรามาดูกระจกบังลมหน้าของ R 18 Classic กัน

เรามาดูท่อไอเสียกลม เพลาคาร์ดานเปิด และโครงคู่กัน

Make the bike your own

Our Option 719 gives you all manner of options to design your own bike. With the Option 719 Design package AERO made of expertly brushed anodised aluminium parts, you can create truly stylish accents. The Option 719 AERO cast wheels in silver contrast cut are the perfect addition to the look of your bike. What's more, you and your pillion passenger will sit very comfortably on the Option 719 seat made of pebbled synthetic leather with embroidered BMW insignia.

+ ศึกษาเพิ่มเติม

To the individualisation

ทำให้จักรยานยนต์เป็นจักรยานยนต์ของคุณ

แนวความคิดรวมของ R 18 Classic และอุปกรณ์เสริมที่ครอบคลุมช่วยให้สามารถสร้างด้วยความเป็นอิสระอย่างมาก คุณมีความเป็นไปได้ที่จะออกแบบจักรยานยนต์ตามรสนิยมของคุณ

+ ศึกษาเพิ่มเติม

ไปยังการสร้างความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะบุคคล

สัมผัสประสบการณ์จากเครื่องยนต์ของ R 18 Classic

สำหรับแรงบิดที่ทรงพลังของ Cruiser ช่วยให้มีแรงบิดตั้งแต่รอบต่ำ: เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สองลูกสูบขนาด 1,802 ลบ.ซม. ของ R 18 Classic นี้ทรงพลังที่สุดเท่าที่เราเคยผลิตมา เครื่องยนต์ที่คุณเห็น ได้ยิน และสัมผัสได้ แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ 158 นิวตันเมตรอยู่ที่ 3,000 รอบต่อนาที ตั้งแต่ 2,000 ถึง 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดจะมากกว่า 150 นิวตันเมตรเสมอ ดังนั้นจึงมีแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องสำหรับการวิ่งรถของเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ทั่วๆ ไป สำหรับ 4,750 รอบต่อนาที “เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ขนาดใหญ่” จะจ่ายกำลังที่ 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) คุณเริ่มต้นทุก Tour อย่างมีชีวิตชีวา

+ ศึกษาเพิ่มเติม

1802

ลบ.ซม. (ความจุของกระบอกสูบ)

158

นิวตัวเมตร สำหรับแรงบิดสูงสุดที่ 3,000 รอบต่อนาที