นักล่าทางโค้ง

ทางโค้งถัดไปนั้นสวยงามกว่าเสมอ

เริ่มคุ้นเคยแล้วหรือยัง โดยเฉพาะกับแก๊ส ชีพจรของคุณเชื่อมต่อกับเครื่องวัดความเร็วรอบอย่างชัดเจนแล้วหรือยัง ถ้าอย่างนั้นรถคันนี้อาจเป็นของคุณก็ได้ บนที่นั่งสูงพิเศษสำหรับตำแหน่งที่นั่งแบบสปอร์ตรวมถึงมีสปอยเลอร์เครื่องยนต์และชิ้นส่วนกัดทำให้การขับขี่ของคุณเป็นไปอย่างคล่องแคล่ว ด้วยโหมดการขับขี่แบบ Pro, ระบบบช่วยสับเปลี่ยนเกียร์แบบมืออาชีพ และระบบ Dynamic ESA ของโครงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์คุณจึงได้รับผลประโยชน์สูงสุดจากเครื่องยนต์และโครงล่าง และด้วยไฟเข้าโค้งแบบปรับได้จึงทำให้คุณเตรียมพร้อมสำหรับทางโค้งหน้าได้อย่างดีที่สุด เพราะมาอย่างแม่นยำ เช่นเดียวกับถัดไป และต่อไป...

+ ศึกษาเพิ่มเติม
  • Dynamic ESA (การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า) ควบคุมระบบลดแรงกระแทกของสปริงสตรัทโดยอัตโนมัติ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ เลือกการปรับแดมเปอร์ที่แตกต่างกันขณะขับขี่ได้โดยสามารถปรับพรีโหลดสปริงที่ขาตั้งได้อย่างสะดวกด้วยการกดปุ่ม

  • ที่นั่งซึ่งสูงพิเศษนี้มีความสูงของที่นั่ง 865 มม. ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 50 มม. เมื่อเทียบกับความสูงที่นั่งมาตรฐาน ดังนั้นแม้เป็นผู้ขับเป็นผู้ใหญ่ที่รูปร่างสูงก็เพลิดเพลินกับมุมเข่าที่สะดวกสบายรวมถึงท่านั่งที่ผ่อนคลายและสบายเท่ากันได้

  • ด้วยตัวเลือกโหมดการขับขี่แบบ Pro เครื่องยังสามารถปรับให้เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่และจุดประสงค์ในการใช้งานที่แตกต่างกันไปได้แม่นยำมากขึ้นอีกด้วย นอกจากการตอบสนองของคันเร่งยังปรับให้เข้ากับโหมด ROAD, RAIN และ DYNAMIC รวมทั้งโหมดควบคุม ABS Pro และ DTC และการตั้งค่าสำหรับระบบและฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น Dynamic ESA, ระบบควบคุมความเร็ว และ RDC 

  • ระบบช่วยสับเปลี่ยนเกียร์แบบมืออาชีพช่วยให้สามารถปรับเกียร์ขึ้นและลงได้โดยไม่ต้องควบคุมคลัตช์และคันเร่งในแทบทุกช่วงโหลดบรรทุกและความเร็วรอบ โดยที่ระบบช่วยดังกล่าวจะช่วยลดช่วงเวลาเปลี่ยนเกียร์จนรู้สึกได้ ลดภาระของมือจับคลัตช์ เพื่อให้ความสะดวกสบายและไดนามิกเพิ่มขึ้น

  • ด้วยการใช้ Headlight Pro นี้ไฟหน้าจะมีองค์ประกอบแสงที่เป็นโดดเด่นซึ่งทำหน้าที่เป็นไฟสัญญาณหรือไฟขับรถกลางวัน เมื่อใช้ร่วมกับไฟเข้าโค้งแบบปรับได้การมองเห็นและการถูกมองเห็นก็จะดีขึ้นซึ่งถือว่าช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้ด้วย

  • ปรับปรุง F 900 R ของคุณเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วนกัดที่ได้รับการออกแบบของเรา เช่น คันแฮนด์ ที่พักเท้า กระจกที่กัดแล้ว รวมถึงอุปกรณ์อื่นๆ เช่น สปอยเลอร์เครื่องยนต์และชุดหุ้มเบาะซ้อนท้าย

นักล่ามหานคร

เมืองไม่เคยหลับไหล

การมองเห็นและถูกมองเห็น: แวะคาเฟ่โปรดในเมืองสักพัก หลังจากนั้นก็แสดงให้เห็นว่าเกิดอะไรขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วนบ้าง Keyless Ride, RDC, แฮนด์จับที่มีระบบทำความร้อน หรือกล่องติดท้ายรถทำให้ชีวิตในป่าในเมืองซับซ้อนขึ้น ดังนั้นคุณจึงสามารถจดจ่อกับด้านสวยงามของเมืองได้อย่างเต็มที่

หากตอนนี้คุณกำลังนึกถึงการเริ่มต้นสัญญาณไฟจราจรครั้งใหม่แล้ว ขอให้ทำให้เต็มที่ด้วยมอเตอร์ไซค์ติดถังแก๊สคันนี้

+ ศึกษาเพิ่มเติม
  • The tyre pressure control (TPC) provides information about the current tyre pressure and informs the rider of potential dangers early on in case of pressure loss. The values can be called up via the cockpit display. A yellow tail lamp and a red warning light automatically indicate a relevant deviation from the setpoints while riding. 

  • ด้วยการใช้ Keyless Ride ก็ทิ้งกุญแจรถไว้ในกระเป๋าได้เลยตั้งแต่ตอนนี้ เพราะว่าระบบไร้กุญแจนี้สะดวกสบายมากและช่วยให้ผู้ขับสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ได้ง่ายดายด้วยการกดปุ่ม แม้แต่ตัวล็อกแฮนด์รถและฝาปิดถังน้ำมันก็สามารถปลดล็อกได้ด้วยวิธีนี้ จึงได้คำขวัญที่ว่า แค่ขึ้นควบ แล้วบิดออกไป! 

  • มือจะไม่เย็นชาอีกต่อไป: มั่นใจได้ด้วยแฮนด์จับที่มีระบบทำความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีระบบควบคุมหลายระดับ แฮนด์จับจะเพิ่มความสะดวกสบายและให้ความปลอดภัยมากขึ้นเนื่องจากมือที่อุ่นและนิ้วที่ไม่รู้สึกชาซึ่งจะช่วยให้ทำการควบคุมรถดียิ่งขึ้น ใช้งานระบบทำความร้อนของแฮนด์จับได้อย่างสะดวกด้วยสวิตช์แบบผสมที่แฮนด์รถ

  • ตัวป้องกันคันเบรกมือออกคำสั่งที่ชัดเจนในแง่ความเป็นสปอร์ตอย่างเด็ดเดี่ยว ตัวยึดโค้งที่ทำจากอลูมิเนียมและพลาสติกช่วยปกป้องคันเบรกที่แฮนด์เมื่อสัมผัสกับรถคันอื่นโดยไม่ได้ตั้งใจหรือเกิดความเสียหายในกรณีที่เครื่องหล่นลงมา

  • สามารถยึดกล่องติดท้ายรถหรือกระเป๋าเดินทางอื่นๆ ได้อย่างง่ายดายและมั่นคงบนที่วางกล่องหลังที่แข็งแรงซึ่งทำมาจากอลูมิเนียมหล่อแบบเคลือบด้วยผงวัสดุ ดังนั้นหากยึดที่วางกล่องหลังบนรถจักรยานยนต์แบบไร้การสั่นสะเทือน พฤติกรรมการขับขี่ที่มีการติดตั้งกล่องติดท้ายรถก็จะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยเฉพาะในด้านความเร็วสูง

นักล่ากิโลเมตร

อีกแค่ไม่กี่กิโลเมตร

ออกไปขับกันอีกสักครั้ง กระโดดขึ้นมอเตอร์ไซค์แล้วทำระยะทางให้ดีโดยมองจากกระจกบังลม โลกภายนอกเต็มไปด้วยช่วงเวลาที่ต้องการพบเจอ เก็บสิ่งที่คุณต้องการสำหรับสุดสัปดาห์ไว้ในเครื่อง นอกจากนี้มอเตอร์ไซค์คันนี้ยังช่วยให้คุณเตรียมพร้อมสำหรับทริประยะสั้นของคุณได้อย่างดีที่สุดด้วยเบาะที่นั่งยาวเพื่อความสะดวกสบาย การเตรียมการนำทาง และขาตั้งคู่ อยู่กับตัวเสมอ: ทัศนคติที่ใช่ #NeverStopChallenging

+ ศึกษาเพิ่มเติม
  • ขาตั้งคู่ที่มั่นคงช่วยให้มั่นใจถึงตำแหน่งที่ปลอดภัยของรถจักรยานยนต์แม้บนทางลาด อีกทั้งยังมีข้อดีเช่นการดูแลและการบำรุงรักษาหรือระหว่างการประกอบกระเป๋าเดินทางและกล่องติดท้ายรถ การยกเครื่องขึ้นยังช่วยลดภาระยางและองค์ประกอบสปริงที่มีอายุการใช้งานมาอย่างยาวนาน นอกจากนี้เครื่องที่จอดแบบตั้งตรงต้องการพื้นที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

  • สามารถยึดเคสนิ่มได้อย่างง่ายดายและมั่นคงบนที่ยึดกระเป๋าซึ่งมีความดึงดูดสายตา หากไม่ได้ประกอบกระเป๋าเดินทางอาจสังเกตเห็นตัวยึดได้ยาก

  • เบาะที่นั่งยาวเพื่อความสะดวกสบายเพิ่มความสบายให้ที่นั่งจนรู้สึกได้เนื่องจากมีการหุ้มเบาะเพิ่มเติม จึงนั่งได้อีกหลายกิโลเมตรโดยไม่โอดครวญโดยเฉพาะผู้ขับที่เป็นผู้ใหญ่รูปร่างสูง ความสูงนั่งนั้นสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับที่นั่งมาตรฐาน ดังนั้นจึงสามารถเพลิดเพลินไปกับกิจกรรมในชีวิตประจำวันได้อย่างสบายและไม่มีเบื่อ

  • กระจกบังลมแบบเคลือบซึ่งป้องกันรอยขีดข่วนนั้นสูงและกว้างกว่ารุ่นมาตรฐาน อีกทั้งยังให้การป้องกันลมและอากาศที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จึงทำให้ความสะดวกสบายในการเดินทางโดยรวมสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนแนวทางหลวงที่มีความรวดเร็วกระจกบังลมสูงจะปลดปล่อยด้านบนของตัวถังรถ และให้ระยะทางได้มากขึ้นอย่างสบายๆ และไม่มีเหนื่อย

  • การเตรียมการนำทางด้วยตัวยึดและแท่นวางติดตั้ง Mount Cradle บนแคลมป์ยึดแฮนด์รถทำหน้าที่ในการยึดระบบ BMW Navigator ในลานสายตาของผู้ขับ การควบคุมระบบนำทางและฟังก์ชัน Connectivity จะดำเนินการได้อย่างสะดวกผ่านทางมัลติคอนโทรลเลอร์ที่แฮนด์รถ

  • สามารถเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์เริ่มต้นที่ 30 กม./ชม. และรักษาความเร็วในการขับขี่ให้คงที่ ดังนั้นจะสามารถเพลิดเพลินไปได้กับการผ่อนคลายโดยเฉพาะบนแนวทางหลวงที่ทอดยาว ฟังก์ชันจะหยุดทำงานเมื่อทำการเบรก ความเร็วที่เลือกไว้จะกลับมาทำงานต่อไปอีกครั้งหลังจากกดปุ่ม Resume 

spinner