ไม่มีใครสามารถฝืนกฎการเคลื่อนที่ของฟิสิกส์ได้ แต่ผู้ที่เข้าในสิ่งเหล่านี้เป็นอย่างดีจะตระหนักถึงขอบเขตที่จำกัดและสามารถพัฒนาโซลูชั่นซึ่งสามารถขยายรถสองล้อด้วยเบาะรองรับเพื่อความปลอดภัยได้ ความปลอดภัยสำหรับนักขี่จักรยานยนต์ยังหมายถึงการคำนึงถึงประเภทของการเคลื่อนที่ แบบสปอร์ตหรือสะดวกสบาย และนำไปจับคู่กับการออกแบบที่ตอบรับกันอย่างเหมาะสม: เช่นสำรองอย่างเหมาะสมสำหรับความสนุกในการขับขี่สุงสุด ความปลอดภัยที่เพิ่มมากขึ้นมีการก้าวกระโดดครั้งแรกในปี 1976 ด้วยหมวกกันน็อคสำหรับจักรยานยนต์ที่พัฒนาขึ้นที่ BMW Motorrad ไฮไลท์อื่น ๆ คืออุปกรณ์ของนักขี่ของเราเองในปี 1986 และจักรยานยนต์ที่มี ABS รุ่นแรกของโลกในปี 1988 และทีมวิจัยที่ BMW Motorrad ยังคงทำงานอย่างไม่รู้จักเหนื่อยในการเพิ่มประโยชน์ด้านความปลอดภัยเหล่านี้ยิ่งขึ้นเพื่อทำให้การขับขี่จักรยานยนต์ดึงดูดมากขึ้นไปอีก ความไว้วางใจในทุกสถานการณ์ นี่คือความเข้าใจลึกซึ้งในเทคโนโลยีที่ BMW Motorrad